Cum să devii un participant la raliu retro și să cunoști o vedetă
Automechanika
Miting retro pentru vedete și Zhiguli
Nu numai proprietarii de mașini străine scumpe, ci și proprietarii de mașini Moskvich și Zhiguli, produse în epoca sovietică, pot intra în clubul fanilor selecționați ai mașinilor vechi. În fiecare an, astfel de șoferi au posibilitatea de a participa la mitingul retro - au loc în toată lumea, inclusiv la Moscova. Corespondentul „Gazeta.Ru” și a trecut de scenă ca navigator într-un Dodge Charger spumant din 1969 și a aflat cât costă un bilet la înalta societate.
Cumpărarea unei mașini rare dintr-o epocă trecută nu este doar distracție pentru milionari. Oamenii destul de obișnuiți care sunt pasionați de mașini vechi își pot permite un bilet la societatea de elită a iubitorilor de antichitate și fanilor curselor pe mașini retro. Moscoviții, Zhiguli, Pobeda și Zaporozhets sunt deja considerați mașini retro, iar proprietarii lor au dreptul de a participa la mitinguri prestigioase care au loc în toată lumea, inclusiv la Moscova. Și aceasta este o modalitate sigură nu doar de a dobândi legături utile, ci și, de exemplu, de a face cunoștințe de interes cu una dintre vedetele românești. Corespondentul Gazeta.Ru s-a recalificat ca navigator al echipajului unui Dodge Charger clasic din 1969 de culoare aurie și a participat la Clubul de Raliu al Mașinilor Clasice din Capitală.
Cum să devii un participant la mitingul retro
Cum să devii un participant la raliu
Cum să vă pregătiți și ce să aduceți
De exemplu, după ce vedem o intersecție în care un semn „Drum principal” combinat cu o limită de viteză de 20 km/h și o bară de viteză este indicat să virați la dreapta.
Șapte motive pentru a scăpa de mașină și pentru a schimba locurilepe o mașină retro
Cum să alegi o mașină și cât costă
Adică, pentru a fi garantată intrarea în orice competiție, mașina trebuie să fie produsă cel târziu în anii 70.
După cum a spus Igor Sirin, proprietarul unui Moskvich din 1986, pentru Gazeta.Ru, înainte de a alege o mașină, este imperativ să cunoașteți oameni care au aceleași idei și să găsiți în prealabil servicii și meșteri care nu numai că vor putea aduce mașini la lucru. stare, dar găsiți și piese de schimb. Cu acesta din urmă șoferii au cele mai mari probleme - chiar și pentru mulți bani nu poți găsi totul.
„Mi-am cumpărat Moskvich-ul cu 35.000 de ruble, dar prețul de aici nu este orientativ”, a spus Igor Sirin, un participant la miting. - O copie excelentă poate fi găsită pentru 30 de mii de ruble, iar una epavă - pentru 150 de mii de ruble. Achiziționarea unui Zhiguli este considerată cea mai mică durere de cap - din „clasici” ei au fost cei care au fost produși cel mai mult. Și asta înseamnă că pot fi găsite piese de schimb pentru ei. Puțin mai dificil, dar și posibil să se ocupe de Volga.
Dar pentru a găsi piese de schimb pentru „moscoviți”, „Zaporojhets” este pur și simplu nerealist. Aproape că nu există servicii în care să poată fi deservite.
Ce mașini sunt oferite vedetelor de muzică și sport de către fanii lor
Dacă vrei să cumperi o mașină străină, atunci cel mai simplu mod de a te alătura mulțimii și de a câștiga recunoaștere este să cumperi un BMW sau un Mercedes-Benz, care au fost produse înainte de anii 70, spun proprietarii experimentați de mașini retro. Sunt mai ușor de găsit în stare bună. Și piese de schimb, deși vor fi scumpe și vor trebui comandate din Europa sau SUA, dar cu siguranță există în natură.
„Puteți alege un Mercedes-Benz W123, un fel de coupe sau cabriolet”, spun participanții la raliu. - Atunci vei fi acceptat în orice societate - nu este deloc necesar să suferi cu un Rolles-Royce sau Jaguar retro,a impresiona.
Veți avea deja un „german” cu un interior luxos și pe un „automat” - la urma urmei, este încă dificil să gestionați „mecanica” pe astfel de exemplare din obișnuință. Dacă sunteți dispus să vă petreceți timpul căutând o astfel de mașină în stare bună, aceasta poate fi găsită la un preț de 500 de mii de ruble. Dacă doriți să veniți la tot gata și să cumpărați o mașină dovedită cu garanție, atunci ar trebui să pregătiți cel puțin 1,5 milioane de ruble.
Dar cel mai important lucru atunci când cumpărați o mașină retro este să înțelegeți că acesta este un hobby pe care va trebui să cheltuiți timp și bani. Cineva poate iubi „americanii”, pe cineva „nemții”, dar există cluburi de iubitori de „franceză”. Dacă hobby-ul merge prea departe, atunci puteți începe să călătoriți la competiții din Europa și să vă alăturați unor companii, de exemplu, francezi sau italieni, și deja acolo cuceriți rutele date - programele de competiție pentru sezon sunt de obicei publicate chiar la începutul an.