Beton amprentat - tehnologie, subtilități ale muncii, răspunsuri experți la întrebări stringente
Articolul a fost pregătit cu participarea specialiștilor de la DOMASK BETON
Pietre de pavaj, plăci de pavaj, clincher, piatră naturală - există suficiente materiale de finisare, dar nu există limită pentru perfecțiune, iar astăzi toate aceste suprafețe pot fi imitate folosind beton. Această tehnologie vă permite să recreați cu acuratețe orice textură, în timp ce caracteristicile fizice ale acoperirii nu sunt inferioare, dar într-un număr de puncte depășesc suprafața simulată. Specialistii DOMASK BETON te vor ajuta sa intelegi elementele de baza ale tehnologiei si nuantele importante, vor raspunde si la cele mai stringente intrebari ale utilizatorilor FORUMHOUSE.
Cuprins
- Istoria betonului amprentat.
- Domeniul de aplicare, avantajele și dezavantajele betonului amprentat.
- Tehnologia dispozitivelor din beton amprentat.
- Răspunsuri profesionale la întrebările utilizatorilor.
Betonul amprentat a început să fie folosit la mijlocul secolului trecut, în SUA. Americanii antreprenori au dezvoltat o tehnologie care să maximizeze întărirea suprafeței betonului și să îi confere proprietăți speciale, astfel încât pistele de aviație militară să servească cât mai mult timp. Dar invenția a fost apreciată rapid de antreprenorii urbani și, cu îmbunătățiri minore, conceptul de beton decorativ amprentat a fost introdus în viața de zi cu zi pentru a fi folosit în aproape orice obiect.
Betonul amprentat, denumit altfel beton amprentat sau presat, diferă de betonul obișnuit prin gofrarea decorativă aplicată pe suprafață. În acest caz, modelul poate repeta material natural sau artificial, fie că este vorba de piatră, lemn, pavaj sau pământ crăpat. Pe lângă atractivitatea vizuală, betonul amprentat se caracterizează printr-o rezistență crescută la uzură, deoarece în timpul procesului de imprimarese folosesc materiale speciale, precum și impregnări de protecție și lacuri pentru beton.
Domeniul de aplicare, avantajele și dezavantajele acoperirii
Acest material este universal - poate fi așezat pe diverse baze, folosit în aer liber și în interior. În sectorul privat, cea mai comună pavaj de căi de grădină, terase, zone de recreere, zone oarbe, scări, foișoare și terase cu beton imprimat. Este aproape indispensabil pentru restaurare, deoarece vă permite să imitați toate stilurile și materialele care nu se găsesc astăzi.
Acoperirea nu are restricții, deoarece este capabilă să reziste la stresul mecanic, la sarcinile auto și la schimbările de temperatură de la -50 la + 50⁰С.
Dar, numai sub rezerva tehnologiei dispozitivului, așa că vom înțelege.
Nu există alternativă la betonul amprentat în decorarea suprafețelor orizontale de pe stradă (calei, parcări, zone oarbe, trotuare, platforme). Aceasta este o placă monolitică - fără defecțiuni, o varietate de texturi și culori, instalare rapidă, rezistență, durabilitate, rezistență la îngheț.
Avantajele acoperirii includ următoarele proprietăți:
- Soliditatea - din cauza absenței rosturilor de lipici, obținute la pavaj cu materiale piese, pânza nu necesită restaurare regulată.
- Prietenos cu mediul - indiferent de cât de complicat este acest concept, betonul nu conține componente chimice care să poată fi eliberate în mediu atunci când sunt încălzite, așa cum este cazul derivaților de asfalt și acoperirilor similare.
- Decorative - modul în care va arăta calea sau pașii depinde doar de preferințele personale, o selecție mare de forme are un zbor de fantezie.
- Durabilitate - pânza monolitică nu absoarbe umezeala,prin urmare, nu crapă atunci când este înghețat, coloranții sunt rezistenți la abraziune și lumina directă a soarelui. Betonul amprentat așezat corespunzător va rezista cel puțin 15 ani, iar dacă este îngrijit, chiar mai mult.
În cazul în care mașina are roți cu crampoane, pot rămâne semne caracteristice.
Cui îi pasă de betonul amprentat. Ca șine - totul este foarte bine, dar în parcare - o problemă. Totul e în regulă cu aragazul, dar am un check-in sub baldachin cu viraj, ieșirea este aceeași, iar ambele mașini sunt pe vârfuri iarna. În locul în care roțile din față se rotesc în fiecare zi, întreaga suprafață este acoperită cu zgârieturi. Este clar că în varianta de piatră naturală sau de pavaj ar fi la fel, dar adevărul rămâne. Vă rugăm să rețineți că, dacă întoarceți volanul și mergeți pe țepi pe șantier, trebuie să alegeți un fel de acoperire, cum ar fi pietrișul mic pe bază de adeziv.
Profesionistii ofera o alta solutie la problema, daca chiar iti doresti o astfel de parcare.
Singura soluție este să umpleți sub roți fâșii de 70-80 cm lățime, care ulterior pot fi demontate, și să completați altele noi.
Iar pe poteci, și în parcări, și în orice alt loc, învelișul este sensibil și la reactivii chimici, care nu trebuie uitati nici.
În ciuda unor nuanțe, tehnologia de fabricație a betonului decorativ amprentat nu este deosebit de dificilă. Cu toate acestea, numai respectarea strictă a tehnologiei de lucru și a materialelor de înaltă calitate corespunzătoare specificului aplicației va face posibilă obținerea unui aspect atractiv, durabil șiacoperire durabilă.
Pregătirea bazei
Prima etapă este standard - eșantionarea stratului de sol, nivelarea, compactarea, crearea unei pante, adăugarea unui strat de drenaj din piatră zdrobită de o fracțiune de 20-40 mm cu nivelare și tamponare. Apoi se efectuează hidroizolarea, deoarece saturația cu umiditate din sol pentru betonul amprentat este contraindicată. În acest scop, deasupra molozului este așezată o peliculă de plastic. Etapa finală de pregătire este montarea cofrajului și armăturii bazei (ținând cont de stratul minim de protecție), diametrul armăturii și al celulei de plasă depinde de sarcinile așteptate. Pe solurile nisipoase, poate fi necesar un strat de geotextil sub piatră zdrobită.
Cerințe pentru mortar și instalare
De preferință, calitatea betonului din fabrică nu mai mică de M300-350, dacă faceți beton singur la instalație, apoi pe ciment Portland (400-500) cu adaos de fibre și plastifianți. Așezarea betonului este tipică, suprafața trebuie nivelată, compactată, piatra zdrobită este depusă și netezită cu mistrii pe beton.
Decorare
Când nu există exces de umiditate la suprafață, se aplică (prin împrăștiere) un fixativ colorat în 2-3 straturi pentru a întări suprafața și a da culoarea dorită. Fiecare strat este frecat în betonul proaspăt așezat cu mistrie până când suprafața devine monocoloră, respectând cu strictețe consumul - 2,5 kg/m² culori închise, 3,5 kg/m² culori deschise. Apoi, se pulverizează un agent de decuplare hidrofob colorat, astfel încât matrița să nu se lipească de beton și să dea o a doua culoare a suprafeței care rămâne în cusături și adâncituri. Folosind metoda de ștanțare, amprentele sunt aplicate, prin intermediul formelor, până când betonul poate fi împins cu un deget, deplasând treptat formele pe întreaga suprafață a pânzei.
După două zile, excesul de deconectare este îndepărtat din beton prin spălare cu apă plată de la un furtun și ajutând cu o perie.
Straturile de protecție se aplică după ce betonul s-a uscat, dar nu este permisă lucrul la temperaturi ridicate și sub +5⁰.
Mod de operare
După cum sa menționat deja, este nevoie de 2 ani pentru a actualiza stratul de protecție, dar pe lângă aceasta, există câteva nuanțe:
- Pavajul este capabil să perceapă încărcăturile pietonilor după 4 zile, o masă mare abia după 14 zile.
- Nu îndepărtați zăpada sau murdăria cu un instrument metalic.
Membrii portalului sunt interesați de diverse situații, de exemplu, instalarea rosturilor de dilatare sau utilizarea originală a unui fixator.
Care este tehnologia rosturilor de dilatare? Și este posibil să creați doar o suprafață plană de beton cu ajutorul unor fixatoare, de exemplu, intrarea într-un garaj?
Pentru a evita apariția fisurilor, pentru a scăpa de tensiuni, rosturile de dilatație sunt tăiate cu freza de rosturi sau cu o polizor cu disc diamantat la o adâncime de 1/3 din grosimea betonului, cu carduri de 3 × 3 m, cu o grosime a stratului de 8-12 cm, pistele sunt tăiate la fiecare metru și jumătate. Puteți obține o suprafață netedă colorată, unii fac exact asta, doar frecați fixatorul colorat în beton proaspăt așezat.
Cea mai mare parte a utilizatorilor care doar se uită la tehnologie sau au încercat-o deja și au rămas nemulțumiți de rezultat sunt îngrijorați de cauzele distrugerii betonului imprimat. Potrivit lui Fedor, ar putea fi mai multe dintre ele.
Încălcarea tehnologiei dispozitivului:
- Lipsa hidroizolației (film și impregnare). Indiferent de tipul de suprafață, la așezarea betonului decorativ în exterior, acesta trebuie protejat de un strat de izolație atât de jos, cât și de sus.
- Lucrați în condiții meteorologice nefavorabile (rece, cald, umed).
- Aplicarea intempestivă a fixatorului: în cazul în care betonul „a strâns”, compoziția nu pătrunde în straturile mai adânci, legând doar suprafața, ceea ce duce la exfoliere după prima iarnă.
- Pantă insuficientă - apa stagnează, strică vederea, în locurile de acumulare se infiltrează treptat în stratul superior și, pe măsură ce devine saturată, începe să distrugă betonul. Conform tehnologiei, este necesară o pantă de 1,5 cm pentru fiecare metru liniar al pânzei.
- Lipsa sau armătura insuficientă - placa de beton va începe să se deformeze.
- Lichid - excesul de umiditate crește în timpul vibrațiilor, proprietățile betonului se deteriorează, suprafața slăbește, cu cât mai puțin lichid, cu atât rezistența este mai mare, puteți înlocui o parte din apă cu modificatori.
- Gros - mai greu de făcut o impresie, setarea accelerată va face dificilă aplicarea unui fixator.
- Discrepanță de grad - pentru betonul amprentat, este nevoie de un grad de la M300, totul de mai jos nu este potrivit pentru specificul aplicației.
Pentru ca totul să funcționeze, aveți nevoie de următoarele: hidroizolație, pantă suficientă, beton de la un furnizor de încredere. La locul de muncă - "intră" în timp util în beton. Luați maxim 3-4 m³ de beton odată. Nu lucrați pe beton lichid, lucrați pe vreme bună.
Interesant este că tehnologia betonului amprentat poate fi folosită nu numai în construcția de noi instalații, ci și în repararea sau modificarea celor vechi.
Va rog sa-mi spuneti daca se poatepuneți stratul pe zona oarbă deja terminată?
Este posibil, trebuie să impermeabilizați zona oarbă finită, dacă acest lucru nu a fost făcut, pentru aceasta este mai bine să utilizați hidroizolație penetrantă. Scopul este izolarea betonului, în perioada toamnă-primăvară, când îngheață, apa se transformă în gheață, se extinde și distruge betonul, iar stratul superior se desprinde.
Betonul amprentat are avantajele și dezavantajele sale, dar cu respectarea tehnologiei și atitudinea atentă, va dura mult timp, timp în care va achita toate investițiile.
Pe baza experienței de 17 ani a companiei, putem spune cu siguranță că betonul amprentat, așezat conform tehnologiei, este încă în uz și astăzi, păstrând în același timp un aspect bun.
Ei au scris despre marca de beton pentru rezistență, deși nu există o astfel de caracteristică, dar nu au scris o astfel de caracteristică ca o marcă de beton pentru rezistență la îngheț, deși această caracteristică este importantă pentru structurile din beton expuse influențelor atmosferice. Sursa