Teroristul nu va trăi mai mult de 10 secunde pe aeroportul israelian
Ceea ce nu este pe deplin cunoscut în Europa este înțeles doar în Israel, unde măsurile de securitate, inclusiv în aeroporturi, sunt incredibil de dure.
Cei care au zburat prin Ben Gurion știu că nu vei ajunge cu 3 ore înainte de plecare - pur și simplu nu vei avea timp de zbor, sunt atât de multe formalități.
La nivel global, acest lucru, desigur, nu va rezolva problema, dar va ajuta la evitarea multor probleme. Deși va aduce multe neplăceri vouă și mie, ca pasageri, dar poate măcar ne va permite să ne salvăm viețile?
Corespondentul Serghei Auslender vă va spune în detaliu despre securitatea în Israel.
Primul lucru care vă atrage atenția când ajungeți la cel mai sigur aeroport din lume este că nu există oameni înarmați în jur.
Asta nu înseamnă deloc că nu sunt acolo, în Ben-Gurion există un standard: un terorist care scoate o armă nu va trăi mai mult de 10 secunde și nici nu va înțelege cine și cum îl va ucide.
Atacurile de la Bruxelles au șocat experții israelieni. Nu prin dramatismul evenimentelor, care este suficientă în viața de zi cu zi a statului evreu, ci prin nepregătirea aproape completă și incompetența absolută a serviciilor de securitate europene.
Nivelul de pregătire al aeroporturilor lor pentru a respinge atacurile teroriste, potrivit israelienilor, nu este doar scăzut, ci este practic zero.
Dacă la Bruxelles nu existau nici măcar detectoare de metale, atunci la Tel Aviv cealaltă extremă este că măsurile de securitate sunt atât de grave încât toată lumea geme de la mega-verificări, spun ei, ce strictețe, avem drepturi.
„Punem drepturile omului după dreptul la securitate. Și aceasta este diferența fundamentală pe care europenii nu o înțeleg deloc. Din punct de vedere al tehnologiei, avem un sistem de verificare psihologică”, spune designerul de aeronave Leonid Tokarsky.
La cel mai sigur aeroport din lume, nu trebuie să vă descaltați în timpul controalelor de securitate. Nimeni nu deschidevalize, nu scotocește prin lucruri și nu ia sticle cu apă. Și chiar și conversațiile cu agenții de securitate, care sunt atât de enervante pentru străini, după cum se dovedește, acesta nu este un test.
„Întrebări directe pe care ți le pune un ofițer de securitate deja la aeroport, fată, nu își propune să afle ceva de la tine, se uită dacă trebuie să fii verificat sau nu. Pentru că se crede că este imposibil să verifici pe toată lumea. Cum se verifică poate fi 15-20 de persoane ”, spune designerul de avioane Leonid Tokarsky.
Zeev Sarig a fost directorul lui Ben-Gurion timp de mulți ani. A văzut atacurile cu ochii, când o valiză a explodat la 20 de metri de el și au murit mai multe persoane. Abia de atunci au trecut câteva decenii și nu au mai fost explozii pe aeroportul său.
„Avem exerciții aproape în fiecare zi. Rezolvăm diferite situații, pătrundere, cutremur, incendiu, orice. Și așa de ani de zile.
Ei, europenii, nu desfășoară deloc exerciții și iată rezultatul - răniții minc sângerând timp de o jumătate de oră, nimeni nu îi ajută, securiștii se repezi prostesc în jurul clădirii, brandind arme, iar pasagerii fug și zdrobesc. reciproc.
Nimeni nu știe unde ar trebui să fie și cum să acționeze. După atacurile de la Bruxelles, au mitralieri în toată Europa, dar asta nu va ajuta. Un atacator sinucigaș va muri, este inutil să împuști în el - nu trebuie să i se permită să se apropie de aeroport ”, explică Zeev Sarig, directorul Aeroportului Ben Gurion.
Nu există creativitate și inițiativă aici și nu poate fi - un protocol clar de acțiuni pentru toate ocaziile.
Întrebare-răspuns, dacă complexitatea problemei depășește nivelul angajatului, acesta își sună șeful, următorul și așa mai departe.
Sarig consideră că diferența fundamentală în abordări este comoditatea și drepturile în Europa, securitatea în Israel.și viața, face ca următorul atac terorist să fie doar o chestiune de timp.
„Tehnologia nu este o problemă, o poți cumpăra oricând. Întrebarea este cine le folosește și cum, iar aici în Europa sunt probleme serioase. Ei cred că acum vom instala niște superscanere și gata, mouse-ul nu se va strecura. Neadevarat. Aparatul cu raze X este bun în a găsi boala, dar nu a o trata”, explică Zeev Sarig, directorul Aeroportului Ben Gurion.
Baza întregului sistem este așa-numita profilare. Identificarea anumitor grupuri de persoane care trebuie verificate mai atent.
Nu are sens să percheziționați o femeie cu doi copii, pentru că nu a existat niciun caz în care o femeie cu 2 copii să fi explodat în aeroport.
Dar o femeie în hijab din Ben-Gurion va fi căutată mai atent. Desigur, nu toți musulmanii sunt teroriști, dar aproape toți teroriștii din ultimii ani sunt musulmani și așa funcționează profilarea.
Administrația Ben-Gurion este inundată de solicitări de a împărtăși secretele modului în care funcționează un sistem de securitate eficient.
Ei ridică din umeri la aeroport - nu există o rețetă universală, sistemul este construit de 40 de ani. Drept urmare, aeroportul israelian, fiind unul dintre cele mai convenabile din lume, s-a transformat în același timp într-o fortăreață inexpugnabilă. Există o singură problemă - Europa, se pare, nu are 40 de ani.