Surprize noi de la fostul proprietar
Și așa știm după examinare. Am înlocuit farul din dreapta și bara superioară a radiatorului cu o hotă.Dar s-a dovedit a fi fleacuri. La repararea servo-sobei am descoperit o surpriza.
Astăzi am refăcut cablajul, am schimbat curelele și perna pasagerului. Rămâne să așteptați perna șoferului și să mergeți să resetați eroarea. Și acel 8000r. Pernele se potrivesc de pe volanul din dreapta cu o ușoară modificare.
Mitsubishi Grandis 2005, motor pe benzină 2,4 l., 165 l. p., Tracțiune frontală, Automată — achiziționarea mașinii
Comentarii 33
Dar e ceva de facut :)
Da, altfel hodovka nu zdrăngănește, tampoanele și stoicii sunt noi. Nu mănâncă ulei. Deja 2000 s-au prăbușit pentru că este plictisitor.
aceleași prostii, folosesc frâne Bremb de durere... au zis că totuși ia un Audi sau Range, mereu va fi un leneș 3))))
Citiți despre fluxul meu. Există, de asemenea, multă lenevie.
Așa că voi spune asta, cu această mașină, singurul lucru care contează este caroseria, motorul cu ardere internă și cutia de viteze. restul este tratat. mașina este foarte cool și poate fi adusă într-o stare ideală. Desigur, îmi pare rău, acum mă gândesc să-l verific și eu, deși am o eroare CRS de fiecare dată când cade borna bateriei, ceea ce indică absența unei probleme)
Că toată lumea mă simpatizează, nu o păstrez încă. Aceasta este aceeași defecțiune ca o hodovka sau un motor mort.
Sunt 100% de acord, principalul lucru este că acesta nu ar trebui să fie un semn că un pic în față
Puțin partea stângă deasupra, nu mult. De ce naiba inginerii Mitsubishi au lipit senzori srs pe televizor rămâne un mister. Am doar senzorul din stânga. Sparsurile nu sunt afectate.
Ai avut ghinion cu mașina.(Îmi pare rău. Va fi reparatăsigur, dar surprizele pernelor sunt o chestiune de siguranță...
Servit ka nu bătut nu vopsit?
Ar putea fi mai rău. Toata caroseria nu este ruginita, motorul cu cutia este in regula. Va veni permisul de conducere si totul este facut. Din punct de vedere financiar, nu a suferit prea mult. Auto complet mulțumit.
atunci când înlocuiți pernele, aruncați doar erorile sau blocați?
Peste tot, în moduri diferite, trebuie să coaseți o Honda. Nu știu, nu am făcut nicio greșeală
Blocul trebuie cusut, cel vechi este în picioare - este necesar să eliminați eroarea despre accident din acesta. A existat o hnya - blocul SRS s-a ars, l-am schimbat cu unul uzat dintr-o minge alba, l-au cusut într-un mod nou. a dat 2500 de ruble.
Nu se știe cine a făcut-o, poate chiar primul proprietar. Totul se face după minte, computerul este curățat, sunt necazuri, scannerul nu va arăta nimic. Doar deschidere.
Ei bine, continuă să te calmezi)))
Și ce să liniștească cumpărând în Krasnoyarsk supralicitat, l-a cumpărat acum un an în Chelyabinsk. Am găsit-o în arhivă, a cumpărat-o nu bătută, așa că au făcut-o înaintea lui.
Și, să fiu sincer, nu aș fi prea leneș și aș fi spulberat fiselage-ul proprietarului anterior de pe continent, astfel încât avioanele să zboare.
Și aș merge în zonă!
Da, chiar acum... stropii au fost zdrobiți, astfel încât să nu pară suficient... și apoi sunam o ambulanță și spuneam că mă duc.