Sud

17199 materiale pe 11 824 obiecte, 497 308 fotografii

  • Hartă
  • Note 17185
  • Fotografii 497 308

Link-uri de la veterani

  • în fluxurile mele

Utilizați acest cod pentru a insera un link către această destinație în textul unei note de călătorie, un sfat, o postare de blog sau o postare pe forum despre Turbine. Citiți mai multe

Adăugați utilizatorul laprieteni dacă doriți să urmăriți noul său conținut, stare și postări pe forum. Dacă doriți doar să salvați datele utilizatorului pentru a nu-l mai căuta pe viitor, adăugați-l lacontactele.

Acum doi ani, într-o vară fierbinte, mi-a venit ideea să merg pe litoralul Mării Negre. Nu am vrut să fac autostopul, avionul nu este al nostru. scump! cu trenul - deja călătorit de mai multe ori. Dacă mergi cu trenul? Teoretic, dacă selectați în avans trenuri electrice potrivite și asamblați un „val” din ele, atunci puteți ajunge și la Adler. Yandex.Schedules nu existau atunci, iar site-ul web TuTu.ru nu avea informații detaliate despre trenurile suburbane din regiunile Voronezh și Rostov și pe teritoriul Krasnodar, așa că a trebuit să caut orare de service. Într-un fel sau altul, în curând am andocat aproximativ trenurile.

Firul este următorul: Moscova - Ryazan - Michurinsk - Voronezh - Liski - Rossosh - Chertkovo - Rostov-pe-Don - Starominskaya - Krasnodar - Goryachiy Klyuch - Adler.

În cel mai bun caz, a durat aproximativ trei zile.

În Ryazan am debarcat ușor ciufulit și somnoros, dar fericit că sunt pe drum. Trenul spre Michurinsk pleacă de la stația Ryazan-2, la care trebuie să mergeți pe jos. Este o plimbare de 15 minute. A trebuit să aștept puțin în sala de așteptare până a fost servit trenul. Am scos o carte și am citit atât de mult încât nu am observat cum merge trenula fost pe platformă de mult timp. Pregătindu-mă în grabă, am intrat în mașină și am fost surprins: aproape că nu erau locuri. Mi s-a părut că există un flux de pasageri destul de redus, dar nu. Dar în mare parte erau grădinari. Trenul a pornit, ducându-mă de la Ryazan în regiunea Cernoziom.

În afara ferestrei, câmpurile se întindeau până la orizont, iar apusul zăcea pe pământ într-un baldachin uniform, acoperind totul în jur cu catifea sa delicată. Norii rari zdrențuiți din apusul soarelui erau roz-violet și completau imaginea unui peisaj perfect. S-a întunecat. Majoritatea locuitorilor de vară au coborât în ​​semistațiile uitate de Dumnezeu, iar trăsura era goală. Am atipit.

M-am trezit în Ryazhsk, unde am stat aproape o jumătate de oră, pierzând un tren de mare distanță. Și din nou sunetul roților. Noapte. Michurinsk. Încerc să mă adun după un somn scurt, să-mi pun un rucsac și să merg la gară. Clădirea este destul de mare, dar acum mă interesează doar un singur lucru: să dorm. Sala de asteptare, ca de obicei la toate statiile noastre, este dotata cu scaune de lemn extrem de incomode cu cotiere stupide. Mă așez cumva, mă întorc timp de cinci minute, uitându-mă la băieți în vârstă de douăzeci de ani care iau cina cu vodcă și biscuiți și adorm. Câteva ore mai târziu am fost trezit de semnalul de alarmă - este timpul să merg la peron. Trenul Voronezh nu a fost atât de ușor de găsit pe o grămadă de șine și fără semne de identificare. Mașinile sunt practic goale, luminile stinse, grozav! M-am întins și am adormit.

Mai aproape de dimineața cu trenul a devenit mai aglomerat. A trebuit în sfârșit să mă trezesc, să adun spuma și să renunț la câteva locuri. E zori. Ultimii kilometri până la Voronezh au durat dureros de lungi, dar în cele din urmă am ajuns. Mai era o oră până la următorul tren către Liski - nici măcar nu puteai să te plimbi prin oraș. Am cumpărat ceva de mâncare și m-am dus la peron să aștept trenul.