Stingerea incendiilor în transportul feroviar - Pagina de informații
Informații - Siguranța vieții
Alte materiale pe tema Siguranța vieții
x drumurile trebuie efectuate numai după ce managerul de stingere a incendiilor a primit permisiunea scrisă de la un reprezentant al distanței de alimentare cu energie pentru a elimina tensiunea din firele rețelei de contact sau a liniei electrice aeriene la o distanță de cel puțin 7 m de obiectele care arde. Autorizația trebuie să indice numărul de comandă al dispecerului de energie și ora scoaterii sub tensiune.
În cazurile în care sosirea unui reprezentant al distanței de alimentare cu energie electrică și obținerea permisiunii scrise necesită timp în care se poate produce o dezvoltare semnificativă a unui incendiu cu consecințe periculoase, este permisă transferarea permisului de mai sus prin comunicare către ofițerul de serviciu al postului. cu predarea ulterioară a acestuia la şeful stingerii incendiului. Este permisă stingerea unui incendiu cu apă cu eliminarea tensiunii din rețeaua de contact sau linia electrică aeriană fără a le împământa. În acest caz, tensiunea de la rețeaua de contact sau de la linia electrică aeriană trebuie eliminată în următoarea ordine.
În caz de incendiu pe o cale simplă sau dublă, tensiunea de 3,3 kV DC trebuie îndepărtată din catenarele tuturor căilor și de pe linia electrică aeriană de 6-10 kV așezată de-a lungul suporturilor rețelei de contact. La transporturile cu trei șine și mai multe șine, precum și la stații, tensiunea trebuie îndepărtată din acele suspensii de contact și linii electrice aeriene care sunt situate la o distanță mai mică de 7 m de obiectele care arde.
În cazul unui incendiu la o etapă sau la o stație, tensiunea de 27,5 kV AC trebuie îndepărtată din suspensiile de contact ale tuturor căilor, firelor de alimentare și cablurilor sistemului DPR. Tensiunea liniei aerienesursa de alimentare 6, 10, 35 kV, care trece prin suporturile rețelei de contact, trebuie îndepărtată dacă distanța de la obiectele care arde la linia electrică aeriană este mai mică de 7 m.
Atunci când se organizează stingerea incendiilor în zone electrificate, este interzisă apropierea de fire și alte părți ale rețelei de contact și linii aeriene la o distanță mai mică de 2 m până la eliminarea tensiunii și de firele rupte ale rețelei de contact și aeriene. liniile electrice la o distanță mai mică de 8 m față de împământarea lor.
Echipajele de locomotivă, conducătorii, conducătorii auto și asistenții mecanici, șoferii trebuie să fie instruiți cu privire la regulile de utilizare a echipamentelor de stingere a incendiilor și la modul de stingere a unui incendiu în apropierea cablurilor rețelei de contact și a liniilor electrice aeriene, în conformitate cu standardele actuale de siguranță la incendiu.
De mare importanță în stingerea incendiilor în transportul feroviar sunt organizarea și tactica corectă de stingere a incendiilor în materialul rulant în diverse scopuri.
1.7 Organizarea stingerii incendiilor în tunelurile feroviare
Stingerea incendiilor în tunelurile feroviare este asociată cu necesitatea efectuării unor lucrări complexe de evacuare și salvare a persoanelor, atrăgând un număr mare de forțe și mijloace ale serviciului de pompieri și dificultatea de a le gestiona.
În cazul incendiilor în tunelurile feroviare, sunt posibile următoarele:
- prezența unui număr mare de persoane în mașini;
- raspandirea rapida a focului si a produselor de ardere incalzite la o temperatura ridicata in tot trenul in directia fluxului de aer;
- dificultatea de acces si dificultatea de aprovizionare cu agenti de stingere a incendiilor;
- prezența rețelelor electrice și a echipamentelor de putere sub tensiune înaltă.
La recunoașterea unui incendiu, pe lângă îndeplinirea sarcinilor generale, este necesar să se stabilească:
-locația materialului rulant și prezența oamenilor în acesta;
- posibilitatea de a utiliza alimentarea internă cu apă de incendiu, precum și dispozitive speciale, sisteme de ventilație pentru prevenirea răspândirii incendiului și a produselor de ardere.
La stingerea unui incendiu în tunelurile feroviare, RTP este obligat să:
- organizarea unui sediu operațional la incendiu;
- să efectueze recunoașteri de către mai multe grupuri de recunoaștere în diverse direcții;
- organizeaza imediat evacuarea si salvarea persoanelor, folosind in acest scop deplasarea, ventilatia si alte tuneluri;
- lua masuri de deconectare a dispozitivelor de alimentare, instalatiilor si cablurilor;
- pentru evacuarea in siguranta a pasagerilor, limitarea raspandirii incendiului, indepartarea fumului, determina si organizeaza, impreuna cu serviciul de instalatii sanitare, modul de ventilatie necesar;
- pentru a preveni răspândirea rapidă a flăcării peste materialul rulant, aplicați spumă în interiorul vagoanelor, organizând scoaterea mașinilor care nu ard din zona de pericol;
- direcţionaţi unele compartimente pentru aşezarea liniilor principale de furtun la ramură, altele - pentru aşezarea liniilor de furtun de lucru de la ramura de furtun la foc şi de la focul interior.
Pentru a stinge un incendiu în materialul rulant situat în tunel, alimentarea cu agenți de stingere a incendiilor către sursa de ardere trebuie organizată din partea fluxului de ventilație.
Folositi pistoale pentru stingerea incendiului Pentru protejarea personalului folositi perdele de apa sub forma de jeturi pulverizate.
2 Măsuri de prevenire a incendiilor în transportul feroviar
Sistemul de prevenire a incendiilor cuprinde un set de măsuri organizatorice și mijloace tehnice.
Măsurile organizatorice și tehnice includ: prevenirea incendiilorlucrări de întreținere, de reglementare și tehnică, instruirea populației în normele de securitate la incendiu, precum și propaganda de prevenire a incendiilor.
Sistemul de protecție împotriva incendiilor este conceput pentru a detecta rapid un incendiu, a limita dezvoltarea acestuia