Șoimii călerini” la viteze 3G
Rezolvarea problemei furnizării pasagerilor de internet mobil pe tot parcursul călătoriei nu este deloc atât de simplă pe cât ar părea la prima vedere. Trebuie furnizat un semnal stabil de-a lungul întregului traseu, apoi acest semnal trebuie „adus” în interiorul mașinilor și apoi „distribuit” pasagerilor prin WiFi. În cazul Sapsanului, toate acestea sunt agravate de deplasarea trenului la viteze de până la 250 km/h.
Secțiunile rețelei MegaFon de-a lungul șinelor de cale ferată au fost special optimizate și reglate. Sectoarele stației de bază care deservesc trenurile funcționează într-un mod special și asigură predarea instantanee. Acest lucru este necesar pentru a menține o conexiune continuă la viteze maxime.
Opt trenuri Sapsan sunt echipate cu kituri de telecomunicații, iar echipamentul nu este în niciun caz o soluție primitivă „pe genunchi”, o parte semnificativă a fost instalată la uzina de producție, producătorul este Siemens. În fotografie - un rack cu modemuri industriale (patru piese) și echipamente de comutare. Cartelele SIM introduse în modemuri sunt înregistrate în sistem cu cea mai mare prioritate. LTE nu este, din păcate, acceptat. Există suport EDGE, dar, după cum ați înțeles, nu are niciun sens din el. Da, și la nimic, pista este aproape complet acoperită cu o rețea 3G. Cu excepția a câteva zone problematice, dar această problemă este abordată. MegaFon se gândește deja la modernizarea „umpluturii” trenului, soluții mai eficiente au apărut în ultimii trei ani.
„Arioară de rechin” pe acoperișul mașinii - antenă. Foarte compact, greu de văzut. Există repetitoare în mașini, deci calitatea recepției este excelentă și nu depinde de apropierea ferestrei. Apropo, internetul mobil MegaFon prin 3G funcționează mai bine în tren, deoarece resursele a patru modemuri prin rețeaua WiFieste împărțit între toți pasagerii care doresc să folosească internetul.
Unele mașini sunt echipate cu hotspot-uri WiFi de tavan compact, în timp ce altele au un cablu radiant așezat de-a lungul mașinii. Internetul mobil prin WiFi este oferit gratuit într-un vagon din clasa business, în alte vagoane contra cost. Cardurile răzuibile pot fi achiziționate din tren.
Ca bonus, oferă acces gratuit la site-ul Căilor Ferate Ruse prin rețeaua WiFi, tot ce trebuie să faceți este să vă conectați la rețeaua Wi-Fi Green Zone, să lansați un browser și să selectați pictograma Căilor Ferate Ruse.
Dacă treceți la versiunea în limba engleză a paginii de start, veți putea introduce codul oricărei alte țări, în această versiune doar semnul plus este înlocuit automat.
În general, este bun și util. În opinia mea, internetul mobil în tren este mult mai relevant și mai important decât distribuirea internetului prin WiFi către călătorii cu troleibuz. Dar costurile organizării accesului la Internet în trenuri sunt incomparabil mai mari. Mă întreb dacă proiectul va plăti prin vânzarea cardurilor de plată? Și dacă se plătește, atunci în ce interval de timp?