Shchusev Aleksey Viktorovich, Arhitectură și Design, Director
Shchusev Alexey Viktorovich
„Cel mai îndrăzneț design nu poate și nu trebuie să intre în conflict cu principiile artistice ale arhitecturii”A.V. Shchusev
ArhitectulShchusev Alexey Viktorovich.Stil de arhitectură : Retrospectivism. Neoclasicismul. Functionalism. Constructivismul.Principalele obiecte și proiecte arhitecturale : proiectul comunității Marfo-Mariinsky cu toate clădirile sale; Templul-monument al lui Serghie din Radonezh pe câmpul Kulikovo; Gara Kazan; proiect de reamenajare a Moscovei; mausoleul lui Lenin; filială a Institutului de Marxism-Leninism din cadrul Comitetului Central al PCUS din Tbilisi; Biblioteca de Stat a URSS numită după Lenin; proiectul Central Telegraph de pe strada Tverskaya; Casa Centrală de Cultură a Lucrătorilor Feroviari; hotel „Moscova”; Podul Bolșoi Moskvoretsky; Teatrul de Operă și Balet Bolșoi, numit după A. Navoi din Tașkent; clădirea NKVD-ului în Piața Lubyanka.
Din 1894, Shchusev a lucrat în atelierulL.N. Benois, de la care a primit o pregătire profesională temeinică. Shchusev a fost în general norocos cu mentorii. Fiecare dintre profesorii săi avea propriul său cerc de interese creative, pasiunile lui. Crezul profesorului Kotov era acela de a aproba canoanele clasicilor români, de a promova moștenirea națională, Kotov s-a opus stilului pseudo-românesc, împotriva copierii formaliste a monumentelor istorice ale arhitecturii românești, cerând o înțelegere modernă a antichității românești. În 1894-1897, Shchusev a făcut măsurători detaliate ale monumentelor anticeSamarkand Gur-Emir șiBibi-Khanym. Au jucat impresii primite de la arta antică colorată a Asiei Centraleun rol important în munca ulterioară a maestrului.
La întoarcerea din străinătate, Shchusev nu a fost dus la departamentul academiei. Totul a fost decis la invitația profesoruluiGrigori Ivanovici Glotov. Alexey a sărit la această invitație, deși anterior a refuzat o astfel de muncă, numind-o sclavie. În plus, cuantumul salariului anual s-a dovedit a fi ceva mai mare decât era propus inițial.
Prima comandă independentă primită de Shchusev - proiectareaa catapetesmei pentru Catedrala Adormirii Maicii Domnului a Lavrei Kiev-Pechersk și implementarea sa cu succes - părea să-l lege ferm pe tânărul specialist talentat să lucreze la clădirile religioase. Dar arhitectul a văzut în ele doar baza realizării unor opere de artă monumentale, sporind gloria artei românești.
Proiectul comunității Marfo-Mariinsky cu toate clădirile sale datează din 1907. Potrivit academicianuluiI.E. Grabar, Alexei Viktorovich și-a amintit mai târziu cu drag de munca sa la imaginea „Marthei”, când „a fost inspirat de frumoasa netezime a zidurilor monumentelor din Novgorod și Pskov, lipsite de orice decorare și care afectează sentimentele privitorului doar de către armonia volumelor și interconectarea lor”. În ciuda dimensiunilor relativ mari, „Marfa” face o impresie surprinzător de familiară, confortabilă. Planul templului seamănă cu o cheie antică: barba este întoarsă spre vest, cele trei petale rotunjite ale urechii sunt orientate spre est. Aceste trei abside semicirculare creează o senzație de confort, ascund de ochi volumul principal al clădirii, care este completat de un tambur înalt și puternic, culminat cu o sferă ușor ascuțită a cupolei.
Prima clădire pe care Șchusev a construit-o în patria sa, la Chișinău, a fostdacha cu două etaje a lui Karchevsky, situată în Valea Char (acum strada Kerchenskaya), iar mai târziucasa lui Dragoev pe Strada Pușkincolțul Fierarului (acum Bernardazzi). În 1912, Shchusev a construito biserică pe moșia moșierului Bogdan (satul Kușureshty).
În Chișinău, una dintre străzile centrale ale orașului poartă numele lui Shchusev. Casa în care s-a născut și a crescut arhitectul este acum un muzeu, în care se păstrează lucrurile personale, fotografiile și documentele sale.
După Ovruch și Martha, Shchusev s-a impus ca un arhitect român la modă. Clienții bogați l-au vânat: toată lumea dorea să aibă măcar ceva „în stilul Shchusev ” pe pământurile lor. În 1913, conform proiectului lui Shchusev, a fost construit unpavilion la o expoziție de artă din Veneția, a cărui compoziție arhitecturală a fost un fel de interpretare a arhitecturii naționale a secolului al XVII-lea. Contemporanii au remarcat că formele arhitecturii antice românești se îmbină armonios cu peisajul pitoresc al Italiei.
În 1913, în orașul italian Sanremo, după desenele lui Shchusev și sub îndrumarea arhitectuluiPietro Agosti, a fost construită oBiserică ortodoxă a Mântuitorului Hristos. Templul este proiectat în stilul bisericilor românești din secolele XVII-XVIII, decorat cu sculpturi în piatră și țigle, alături se află o clopotniță cu acoperiș în cochid.
Împreună cu I.V. Zholtovsky, Shchusev a condus munca unei echipe de arhitecți laun proiect de reamenajare pentru Moscova. Privind cu atenție structura stabilită istoric a Moscovei, arhitectul a consolidat-o, dezvăluind potențialul de dezvoltare inerent în sine - zone promițătoare de dezvoltare și îmbunătățire. Transformarea inginerească și tehnică a rutelor de mișcare a moscoviților în jurul orașului s-a dovedit a fi dificilă.Planul a legat pentru prima dată traficul inel radial al transportului terestru de traficul feroviar suburban. Ceea ce era deja complet nevăzut la acea vreme, rețeaua de transport public este legată în plan într-un singur nod bazat peschema inelelor radiale a metroului din Moscova. Așadar, în 1919, Shchusev a ghicit cele mai secrete vise ale Moscovei.
În 1924 a fost instruit să creeze un proiectMausoleul lui Lenin. Proiectat și construit în câteva ore, primul Mausoleu din lemn era simplu în formele sale, dar conținea deja o idee care a primit ulterior o dezvoltare strălucitoare: volumul cubic al mormântului are o finalizare treptată. Ulterior, a fost anunțată un concurs All-Union pentru crearea unui Mausoleu permanent. Ca urmare a competiției, comisia guvernamentală ia oferit lui Shchusev „să transfere mausoleul temporar din lemn în granit”. Sarcina nu a fost ușoară. Dacă te hotărăști asupra Mausoleului în stilul arhitecturii românești, atunci, „subliniat” la Turnul Senatului, acesta se va pierde sub zidurile Kremlinului. Și împins înainte, va fi forțat involuntar să se certe cu Catedrala Sf. Vasile. Shchusev a găsit o cale de ieșire. Mausoleul a atins o înălțime de doisprezece metri, care a fost egală cu o treime din înălțimea Turnului Senatului și o șesime din înălțimea Turnului Spasskaya, cele trei margini fracționate ale sale fuzionate într-una singură. Centura inferioară cu o panglică de doliu de granit negru s-a îndreptat cu îndrăzneală înainte și a cerut insistent ca porticul de încoronare să fie extins aproape până la crenelurile zidului Kremlinului. Arhitectul a găsit și un alt truc: dacă colțul din stânga este înmuiat, atunci o asimetrie aproape imperceptibilă va însufleți diferența de corniche, jocul de volume, schema de culori a curelelor. Mausoleul a fost capabil să organizeze și să „țină” zona. Piața s-a deschis, ansamblul său a devenit integral. Arhitectul a reușit cu brio să înscrie în piață o clădire care părea a fi străină ca arhitectură și să subordoneze organic tot ce este aici Mausoleului.
O serie de lucrări ale lui Shchusev datând din a doua jumătate a anilor 1920 au întruchipat formele arhitecturale ale constructivismului. Acestea sunt proiectele de clădiriale filialei InstitutuluiMarxismul-leninismul sub Comitetul Central al PCUS din Tbilisi (1938),Banca de Stat din Okhotny Ryad și pe strada Neglinnaya, Biblioteca de Stat Lenin a URSS precum și un hotel și clădirea sanatoriului dinMatsesta, construită în anii 1927-1928. În acest sens, sunt caracteristice clădirileale Koopinsoyuz din Orlikov Lane (1928-1933) șiale Institutului Mecanic Lomonosov de pe Sadovaya-Triumfalnaya (1930-1934).
La începutul verii anului 1926 a fost anunțat un concurs pentru construireaBiroului Central Telegrafic de pe strada Tverskaya. În mijlocul disputelor cu privire la oportunitatea și oportunitatea inovațiilor constructiviste, Shchusev a decis să arate prin exemplu că înțelegerea dinamicii și ritmului timpului în arhitectură se bazează întotdeauna pe un strat puternic de cultură spirituală, că constructivismul are tot dreptul să existe dacă este plin de spiritualitate. Proiectul Shchusevsky i-a uimit chiar și pe adepții constructivismului. Schema pur constructivistă a telegrafului a purtat ideea conexiunii - conexiunea erelor, legătura internațională între țări și continente. Imaginea artistică a telegrafului era extrem de strictă. Și în același timp, grația subtilă a liniilor fermecator de îndrăznețe, lejeritatea, prospețimea respirației cucerite la prima vedere. Utilitarismul clădirii a fost subliniat de ritmul verticalelor de granit și al curelelor de sticlă. Proiectul a arătat că ritmul modern poate combina monumentalitatea cu spațialitatea, lejeritatea cu puterea. Într-o notă explicativă a proiectului, Shchusev a scris: „Clădirea, conform programului său, este strict tehnică, conform designului, corespunde principiilor raționalismului și economiei”. Pentru vremea sa, telegraful Shchusev a fost pur inovator, din acest motiv nu a fost implementat.
Mândria lui Shchusev a fostconstruirea Casei Centrale de Cultură a Lucrătorilor Feroviari. Amfiteatrul aerian al auditoriului a fostsuspendat pe consolele la distanță proiectate de A. V. Kuznetsov. TsDKZh a devenit una dintre cele mai bune săli de concerte din țară și a devenit argumentul de netăgăduit al arhitectului când a demonstrat că cea mai îndrăzneață construcție nu poate și nu trebuie să intre în conflict cu principiile artistice ale arhitecturii.
Autostrada Leningradsky Prospekt, proiectată de Shchusev, tăiată de centuri verzi cu poteci pietonale, a fost realizată și a devenit o adevărată decorație a Moscovei. La acea vreme, această autostradă părea multora nesimțit de spațioasă, risipitoare chiar și pentru un oraș ca Moscova, dar timpul i-a dat dreptate arhitectului. Extinderea unei părți a clădirii la Galeria Tretiakov, realizată în aceiași ani (Șchusev a fost directorul galeriei la sfârșitul anilor douăzeci), caracterizează atitudinea atentă a arhitectului față de partea principală a galeriei, a cărei fațadă a fost construită după desenele lui V.M. Vasnetsov.
Reconstrucția capitalei, care a început în anii 1930, a fost asociată cu organizarea de noi ateliere de arhitectură ale Consiliului orașului Moscova. Unul dintre ei - al doilea - era condus de Shchusev. În cadrul acestui atelier au fost dezvoltate proiecte pentru reconstrucția și dezvoltarea zonelor din fosta Piață Poarta Triumfală (acum Piața Mayakovsky), Bolshaya Sadovaya Nlitsa, Piața Kudrinskaya (acum Piața Vosstaniya), terasamentele Rostovskaya și Smolenskaya. Echipa atelierului a participat și la dezvoltarea altor zone ale capitalei. În anii 1930, după proiectele lui Shchusev au fost construite mai multe clădiri rezidențiale mari, dintre care cele mai faimoase sunt clădirea rezidențială a artiștilor Teatrului Bolșoi, clădirea rezidențială a Academiei de Științe a URSS și clădirea rezidențială a arhitecților.
Conform proiectului lui Shchusev și al tinerilor arhitecți L. I. Savelyev și O. A. Stapran, în 1932-1938 unul dintre primele hoteluri din epoca sovietică a fost construit în Okhotny Ryad -Hotelul Moskva.
Alexei Viktorovich Shchusev mai dețineun proiect de reconstrucție a Pieței Tverskaya Zastava, în timpul căruia Arcul de Triumf a fost demontat (1936),Podul Bolșoi Moskvoretsky (1936-1938),Teatrul de Operă și Balet Bolșoi numit după A Navoi în Tașkent (1940-1947),construcția NKVD în Piața Lubianka (1946) și alte structuri. În 1941, complexul gării Kazansky a fost finalizat. Shchusev a fost membru al asociației de artă „Four Arts”.
Una dintre numeroasele clădiri la care Șchusev a luat parte la proiectare a fost ambasada sovietică din capitala României - București, situată pe autostrada Kiselev. Construcția sa a început înainte de război.
În 1946, Shchusev a fondat Muzeul de Arhitectură din Moscova și până în 1949 a fost directorul acestuia. Un loc semnificativ în activitățile lui Shchusev îl ocupă proiectele de restaurare a orașelor distruse în timpul Marelui Război Patriotic: Istra (1942-1943), Novgorod (1943-1945) și Chișinău (1947).
Cea mai recentă creație a lui Alexei Shchusev a fost stația de metrou din Moscova Komsomolskaya-Koltsevaya, reflectând triumful victoriei asupra fascismului. Shchusev a murit la Moscova pe 24 mai 1949.
Activități didactice:
Alexey Shchusev a predat la Școala de Artă Industrială Stroganov (1913-1918), la Școala de Pictură, Sculptură și Arhitectură din Moscova (1914-1917), Vkhutemas (1920-1924), Institutul de Arhitectură din Moscova (1948-1949) și altele .
Recompense: