Sfaturi pentru pregătirea mașinii pentru un ITP de inspecție tehnică

pregătirea

Pentru proprietarii de mașini second hand, procedura deinspecție tehnică ridică adesea îngrijorări cu privire la conformitatea „calului lor de fier” cu standardele tehnice. Dacă vă pregătiți corespunzător pentru această procedură, puteți evita multe neînțelegeri. Mai întâi trebuie să pregătiți toate documentele necesare, o trusă de prim ajutor, un semn de oprire de urgență și un stingător. Din documente veți avea nevoie de:

  • Certificat de inmatriculare a vehiculului
  • Un document care confirmă dreptul de a deține acest vehicul
  • Certificat medical conform formei stabilite (eliberat timp de trei ani)
  • polita de asigurare OSAGO
  • Un permis de conducere care vă oferă dreptul de a conduce un vehicul prezentat pentru inspecție
  • Pașaport
  • Chitanța plății

Dacă nu sunteți proprietarul vehiculului, atunci veți avea nevoie și de o împuternicire pentru a-l gestiona și a dispune. Trusa de prim ajutor trebuie să conțină toate medicamentele necesare și să fie adecvată pentru utilizare. Verificați data de expirare a tuturor medicamentelor și a extinctorului, înlocuiți-le pe cele expirate. Volumul minim al unui stingător este de 2 litri.

Inspectați mașina cu atenție. Asigurați-vă că echipamentele de iluminat (faze scurte și lungi, lumini laterale, semnalizatoare, lumini de frână), geamurile electrice, spălatoarele de parbriz, încălzirea și suflarea parbrizului, ștergătoarele, claxonul, centurile de siguranță, încuietorile ușilor, capota și portbagajul funcționează corect . Farurile nu trebuie să orbiți șoferii care se apropie. Prezența xenonului care nu respectă GOST poate fi un motiv pentru a refuza emiterea unui cupon de întreținere.

Testați frâna de mână și sistemul de frână. Dacă mașina încetinește prost, atunciplăcuțele de frână vor trebui înlocuite. Timpul de frânare a tuturor roților va fi verificat pe un stand special.

Verificați, dacă este posibil, alinierea roților și reglați jocul volanului. Cu o reacție puternică a oricăreia dintre roți, comandantul vă va cere să schimbați vârfurile de direcție sau blocurile silentioase.

Nu ar trebui să existe lovituri și daune semnificative, urme de coroziune pe corp. Piesele ruginite trebuie vopsite sau înlocuite.

Parbrizul trebuie sa fie intact, fara fisuri. Nuanțarea permisă este cu o transmisie a luminii de 75%, este permisă și o bandă mică întunecată deasupra (până la 10 cm). Pe geamurile laterale ale ușilor din față, transmisia luminoasă admisă a nuanței este de 70%, pe ceilalți ochelari - orice.

De asemenea, anvelopele chel nu sunt permise. Adâncimea benzii de rulare trebuie să fie de cel puțin 1,6 mm. Verificați presiunea în anvelope, echilibrul roților.

Înainte de a merge la inspecție, asigurați-vă că spălați întreaga mașină, curățați motorul și numerele caroseriei de murdărie.

Dacă mașina dumneavoastră fumează excesiv, are defecțiuni grave ale motorului, sistemului de frânare, direcției - contactați mai întâi un service auto pentru a elimina defecțiunile existente. Atunci nu va trebui să retestați.

Și nu uitați că funcționalitatea vehiculului dumneavoastră este cheia siguranței dumneavoastră personale!