Roți mari sau mici

Ce spune fizica despre asta? Cu tracțiune musculară? Aici întrebarea a fost pusă textual, iar eu am fumat toate manualele de la școală.

Pe o bicicletă, aproximativ 21 de inci este optim.

Și pentru ce este mai bine? Să nu cadă?

citat:Și pentru ce este mai bine? Să nu cadă?

De ce transmitere? Viteza este, de asemenea, opțională.

citat:Da, de ce transfer? Viteza este, de asemenea, opțională.

Și în plus, obișnuiam să conduc când, Salyut era mare, ei bine, roțile erau mai mici decât cele ale Uralului, nu erau viteze - nu știu câte sunt, dar totul este mai rapid decât un pieton și nu nu te strecura. Aceste biciclete nu sunt pentru curse.

în general, bicicliștii și doar bicicliștii consideră că 26 de roți sunt optime. Sunt un ciclist începător, dar am luat-o cu acestea. și viteza. azi am mers cu 40 km pe ora si baietii merg cu bicicleta la 70 fiecare. azi a trecut linia pe o distanta de 50 km.

citat:Și în plus, obișnuiam să conduc când, Salyut-ul era grozav, ei bine, roțile erau mai mici decât cele ale Uralului, nu erau viteze - nu știu câte sunt, dar mai rapide decât un pieton și nu încordat. Aceste biciclete nu sunt pentru curse.

citat:în general, bicicliștii și doar bicicliștii consideră că 26 de roți sunt optime.

citat: Postat inițial de maior 0763:iar băieții merg cu bicicleta pentru 70.

citat: Postat inițial de arjan:este doar un fund care nu călărește și obosește ca naiba.

citat: Postat inițial de arjan:Sau poate 26 Nu-mi amintesc exact, probabil 26, îmi amintesc cumva mai multe despre mașini. Bicicliștii nu înțeleg vitezaal naibii de mic, te obosești doar cu pipete, care este zgomotul?

Ei bine, cum să spun. grozav este grozav - este liniște și senzația de a conduce. Aceasta este o oportunitate de a merge acolo unde niciun om nu a mai mers înainte. Băieți turiștii merg 100-150 km pe zi. Mii de kilometri pe lună. Am citit mult și am întâlnit mulți tipi aici pe Hansa, iar unii dintre ei sunt deja legendari. Aceștia sunt băieți celebri și acesta este ZIKLON-combină rafting și ciclism. DMmaster a rănit zeci de mii de kilometri in astfel de locuri. - Bolo, care are peste 40 de ani si care a parcurs cu bicicleta toti Muntii Altai. Are si indicativul „Berkut” si il cunosc multi biciclisti din Romania. Sunt mândru să le cunosc. Iată-le Iată-le http://guns.allzip.org/forum/99/ iată un subiect tehnic bun: http://guns.allzip.org/topic/21/118544.html

iar „Berkut” are propriul site și există o mulțime de informații interesante despre ciclism: doar un începător, deși târziu, dar tot s-a hotărât asupra aliajelor și a bicicletelor, iar acum visez și eu să combin toate acestea.: http: //airgun.org.ru/forum/vie. my + travels anul acesta vreau sa merg singur la o autonomie mica pentru 1000 km-in unu.

citat: Postat inițial de arjan:Încercați o înțelegere normală

citat: Postat inițial de maior 0763:Anul acesta vreau să merg singur la o autonomie mică pentru 1000 km într-unul.

citat: Postat inițial de arjan:Încercați să înțelegeți în mod normal, altfel ești ca Maxim V - nu există o mașină mai bună decât un VAZ UAZ și alte rahaturi domestice.

Așa este spus. De asemenea, am crezut că „Uralul” este totul pentru noi.să zicem Mercedes. acesta este cerul și pământul. 24 de viteze nu este un capriciu, ci pur și simplu selectarea treptelor de viteză necesare pentru fiecare persoană, gama de selecție a acestora este mai mare. Spun din 24 de viteze am folosit maxim 8-9 astazi la rascruce

citat: Postat inițial de vvvk:Și pierdeți-vă acolo, lumea va deveni mai curată.

citat: Postat inițial de maior 0763:Așa este.

citat: Postat inițial de maior 0763:Viteza 24 nu este un capriciu, este doar

citat: Postat inițial de Oblomov:Puteți conduce 20 km cu o singură viteză?

În Urali, în copilărie, am condus , dar de ce pe unul când puteți regla cu ușurință efortul și încărcați cu precizie selectând viteze.?

Următorul post după 50 km. ea, ca de obicei, va spune că medicii chiar merg pentru el și apoi i-au permis doar să meargă de-a lungul peretelui. Așa cum a fost deja în ciot după povestea despre „norma este de 20-30 km pe zi”. Ce imaginație sălbatică are o persoană. Rămâne doar să aruncăm la iveală premiile false și minciunile despre Afganistan.

Ei bine, să fie mai ieftin?

Mai ieftin este bine aici, probabil că aici nu se întâmplă. Dar dacă doar mergi cu bicicleta prin oraș, atunci este foarte posibil să iei unul cu o singură viteză. Acum există chiar și remedieri în modă, când o treaptă de viteză și una fixă..

Maksim V-Asta e. Anul trecut, fiul meu a primit un Chevrolet Niva gratis. ea. A lăsat-o la pescuit.

citat: Postat inițial de Maksim V:ea (în special UAZ) nu este păcat pe drumuri.

Oblomov, astăzi a făcut o mică poză despre cum se presupune că pădurea noastră este „curățată” sub o linie electrică.viteze

citat:Deci toată lumea pare să știe asta. Undeva acest factor este decisiv. Ce rezultă din aceasta?

citat: Postat inițial de maior 0763:dar puteți vedea că nisipul este bun acolo și mare ca un jeep urcat cu viteze joase

citat: Postat inițial de maior 0763:nisip și mare ca un jeep

citat: Postat inițial de maior 0763:există în general pliabile

desigur. dacă bicicliștii își poartă bicicletele de munte în avioane, atunci bicicletele pliabile sunt și mai mult.

citat: Postat inițial de maior 0763:în Gorny Altai unde nu sunt oameni pe sute de kilometri..

mai sunt locuri. si am zis fara oameni. si pot fi si turisti

citat: Postat inițial de maior 0763:în Gorny Altai unde nu există oameni pe sute de kilometri

Nu cred același lucru, dar turiștii mă convin că acest lucru este adevărat sincer să fiu, mulți visează să viziteze Munții Altai.

citat: Postat inițial de maior 0763:nu mai sunt locuri unde niciun om nu a fost.

citat: Postat inițial de maior 0763:-Mulți oameni visează să viziteze Gorny Altai. Personal, nu locuiesc. Nu mai sunt locuri unde niciun om nu a fost.

Este frumos uneori frumos până când apa este rece. să fii lângă apă și să nu înoți. Da, și zasrali acolo deja capital.

citat: Postat inițial de Oblomov:Locurile abandonate acum 50 de ani sunt mult mai interesante acolo. Există păduri atât de magnifice.

Matiz vs Belaz?

citat: Postat inițial de maior 0763:apa este rece.

vvvk - se gândește la comportament timp de două săptămâni

citat: Postat inițial de N.Valerich:Totul ar trebui să fie în proporție și armonie.Zhiguli, o astfel de brioșă a fost vulgarizată. Anatema nemernicilor lor.

da-mi deja o poza

există ceva precum greutatea nesusținută și cuplul. Îmi pare rău, dacă mint. Roțile mari - un minus pentru manevrabilitate și consumul de combustibil. + pentru capacitatea de cross-country, condiționat. Nu depinde întotdeauna de clearance-ul.

Ei bine, totul este mai scump. Roți și anvelope. Reparație. Spațiu pentru o roată de rezervă - din nou.

citat:Ce spune fizica despre asta? Cu tracțiune musculară? Aici întrebarea a fost pusă textual, iar eu am fumat toate manualele de la școală.

cu același model de benzi de rulare și lățime, aceeași treaptă de viteză și același teren: mai multă roată - mai puține rotații ale pedalei pentru a depăși aceeași distanță roată mai mică - mai bună manevrabilitate și greutate mai mică

pentru oraș și „dacha off-road” - un hardtail din aluminiu (cu o suspensie față normală) cu un angrenaj planetar pentru 9-11 viteze (puteți folosi și 19 - dar prețul este inuman acolo) și o jantă dublă

dacă nu ai de gând să te grăbești tot timpul - atunci nu munte, ci turist aka hibrid - în general, cu un volan drept înalt (aproape o aterizare directă)

pentru cioturi specifice semi-montane și extreme, deja scăpați pe o suspensie cu două

în mod tradițional roți 24’-26’ cu excepția plierii și bootfoot pentru siguranță - o cască, mănuși, genunchiere-cotiere (dacă conduceți - o broască țestoasă) și nu uitați să selectați un cadru în funcție de dimensiune

citat: Postat inițial de Konstantin217:Există vreun efect?

citat: Postat inițial de ICEberg1981:pentru oraș și „dacha off-road” - un hardtail din aluminiu (cu o suspensie față normală) cu angrenaj planetar pe9-11 viteza

Merg în 80% oraș, mai ales drumuri, 20% pământ, hardtrail de 26" cu o înălțime de 180 nu este atât de mic, dar poate fi mai mare. >Plănuiesc să fac upgrade toamna-iarnă la reduceri. Cu cât roțile sunt mai mari. , cu atât se simte mai bine rularea și mai puține denivelări ale pânzei.

citat: Postat inițial de maior 0763:

ei bine, pentru unii, tot ce nu zboara nu este transport la fiecare al lui.

Mi s-a parut mai manevrabil pe roti mici. acum, dacă nu aș fi fost pe platformă în sandale, ci în kedik, mi-aș fi cumpărat acum o bicicletă. Trebuie să înțelegi cum să mergi pe roți mari și mici .. pentru a înțelege manevrarea.

Ei bine, da, este necesar un test drive.

Ei bine, nu o pot face azi. peste o saptamana.direct din avion si pleaca.