Retroreflectoare rutiere (reflectoare rutiere) KD-1, KD-2, KD-3, KD-4, KD-5, KD-6 (ochi de pisică)

Compania RUSDORINFO produce și asamblează (instalează) reflectoare rutiere (catofoto) din seriile KD 1, 2, 3, 4, 5, 6.

Mijloace tehnice de organizare a traficului - reflectoare rutiere (reflectoare rutiere). GOST R 50971-2011

Reflector rutier (reflector) - este un dispozitiv de semnal luminos cu un element retroreflectorizant, folosit pentru a indica direcția de mișcare sau locația unui obstacol pe drum pe timp de noapte.

Efectuăm instalarea (instalarea) KD-1 și KD-2:

rutiere

kd-2

Reguli pentru utilizarea CD-1 și CD-2:

  • Retroreflectoarele de tip KD1 și KD2 sunt instalate pe suprafețele laterale ale stâlpilor de semnalizare în conformitate cu GOST R 50970.
  • Pe tronsoane de drum fără iluminare artificială se folosesc catadioptri de tip KD1 și KD2 pe suprafețele verticale ale elementelor mijloacelor tehnice de organizare a circulației (bolare, suporturi de semnalizare rutieră etc.) și obstacole amplasate în interiorul carosabilului sau pe marginea drumului, precum și la la o distanță mai mică de 0,5 m față de aceștia (arbori cu diametrul trunchiului de 0,1 m sau mai mult, catarge de iluminat, suporturi de pasaj superior etc.). Înălțimea de instalare a catadioptrilor trebuie să corespundă cu înălțimea instalării acestora pe stâlpii de semnalizare.
  • Pe drumurile fără bandă despărțitoare, catadioptoarele sunt instalate astfel încât șoferul din dreapta în direcția de mers să vadă un element retroreflectorizant roșu (KD1-K sau KD2-K), iar în stânga - alb (KD1-B). sau KD2-B).
  • Pe drumurile cu bandă despărțitoare, catadioptrii din dreapta și stânga pistei de același sens de deplasare trebuie să fie roșii.

Efectuăm instalarea (instalarea)KD-3 (ochi de pisică):

retroreflectoare

Fotografie cu un reflector tip KD3 fabricat în conformitate cu GOST R 50971-96

kd-2

kd-3

kd-3

Reguli de utilizare a CD-3:

  • Retroreflectoarele de tip KD3 sunt recomandate pentru utilizare în zonele cu accidente de circulație care nu au iluminat artificial:

- în combinație cu liniile de marcare 1.1, 1.2.1, 1.3, 1.5, 1.6, 1.11, 1.14.1, 1.14.2, 1.25 conform GOST R 51256;

- în locurile de lucrări rutiere;

- pentru a indica nereguli artificiale.

  • În combinație cu liniile de marcare 1.1, 1.3, 1.5, 1.6 și 1.11, reflectoarele sunt instalate de-a lungul axei liniei de marcare pe tronsoane de drum cu o viteză admisă de cel mult 60 km/h la fiecare 12 m, mai mult de 60 km/h. - la fiecare 16 m.
  • La separarea fluxurilor de trafic din sensuri opuse se folosesc catadioptri KD3-B2.
  • La marcarea benzilor de circulație se folosesc catadioptri KD3-B1, în timp ce elementul retroreflectorizant de culoare albă trebuie îndreptat spre mișcare.
  • La separarea fluxurilor de trafic în direcții opuse cu două linii de marcare continue 1.2.1, se folosesc catadioptri care au un element retroreflectorizant alb KD3-B1, care sunt plasate în golul dintre liniile continue lângă limita lor la distanțele specificate la 7.2.2. .
  • La trecerile de pietoni marcate cu liniile de marcaj 1.14.1 și 1.14.2 se folosesc catadioptri KD3-Zh1, având pe o parte un element reflectorizant galben. Sunt instalate la începutul și la sfârșitul fiecărei linii de-a lungul axei sale cu elemente retroreflectorizante sprevehicule care se apropie.
  • În locurile în care se execută lucrări rutiere, împreună cu marcajele portocalii temporare, se folosesc și se instalează catadioptri KD3-Zh1 și KD3-Zh2 în conformitate cu 7.2.2.
  • În zonele în care sunt aplicate linii de tranziție, distanțele dintre catadioptri specificate la 7.2.2 pot fi reduse la 8 și, respectiv, 12 m.
  • Pentru a indica neregulile artificiale în conformitate cu GOST R 52605, retroreflectoarele KD3-Zh1 sunt instalate la marginea apropiată a liniei de marcare 1,25 din partea vehiculelor care se apropie de ele de-a lungul axei elementului său pătrat.

Efectuăm instalarea (instalarea)KD-4: