Reparați reglarea direcției Honda Accordaxele optice ale farurilor Honda Accord
Reglarea direcției axelor optice ale farurilor
Încălcarea ajustării direcției axelor optice ale farurilor poate duce la orbirea șoferilor de vehicule care se deplasează pe un curs paralel și poate provoca o urgență pe drum. Verificarea ajustării corecte a farurilor trebuie efectuată în mod regulat la fiecare 12 luni, precum și de fiecare dată după înlocuirea farurilor și repararea elementelor de susținere a părții frontale a mașinii. Atenția cititorilor trebuie atrasă asupra faptului că procedura descrisă mai jos poate fi considerată doar un cadru preventiv. Reglarea finală a axelor optice trebuie efectuată într-un atelier de service auto specializat!
1. Fiecare dintre faruri este echipat cu două șuruburi de reglare cu arc: interior și exterior. Ambele șuruburi sunt accesibile din spatele farului. Șuruburile sunt cu cap în cruce și veți avea nevoie de o șurubelniță Philips pentru a le întoarce.
2. Pe lângă șuruburile de reglare, modelele în cauză sunt echipate cu contoare de nivel de faruri, care facilitează foarte mult procedura de reglare a direcției axelor optice. Dacă nu este posibil să obțineți un rezultat satisfăcător prin rotirea șuruburilor de reglare (vezi mai jos), atunci există o deformare mecanică a panourilor frontale ale caroseriei mașinii.
3. Rotiți mașina pe perete. Lipiți o bandă de bandă adezivă pe perete de-a lungul unei linii verticale care trece în planul diametral al mașinii. De asemenea, lipiți benzi verticale de bandă adezivă de-a lungul liniilor care trec prin centrele proiecțiilor de pe peretele lentilelor farurilor.
4. Lipiți o bandă orizontală de bandă pe perete de-a lungul linieitrasate prin centrele de proiecție ale lentilelor farurilor pe suprafața peretelui.
Această procedură este mai ușor de efectuat prin montarea mașinii aproape de perete.
5. Pentru a regla direcția axelor optice ale farurilor, rotiți mașina departe de perete la o distanță de aproximativ 7,6 m.
Platforma pe care este amplasată mașina trebuie să aibă o suprafață orizontală plană, de preferință cu o suprafață dură. Rezervorul de combustibil al mașinii trebuie umplut până la jumătate, toate obiectele grele care perturbă centrarea mașinii au fost îndepărtate din habitaclu și portbagaj.
6. Începeți prin a regla direcția axei optice a fasciculului scurt. Încercați să rotiți șuruburile de reglare ale farurilor pentru a realiza o astfel de aranjare a punctelor luminoase astfel încât zona cu intensitate maximă de iluminare să fie la aproximativ 50 mm sub linia orizontală și aceeași cantitate în dreapta celei verticale. 7. După finalizarea primei ajustări, aprindeți faza lungă: zonele de intensitate maximă de iluminare ar trebui să se deplaseze în direcția intersecției liniilor verticale cu orizontală, fiind ușor sub aceasta din urmă.
În practică, nu este posibil să se obțină o centrare la fel de completă a fasciculelor atât faza scurtă, cât și faza lungă. Ar trebui să încercați să obțineți o soluție de compromis, ținând cont de caracteristicile de funcționare a mașinii, păstrând în prim plan dorința de a asigura siguranța maximă a traficului.
8. Cu prima ocazie, conduceți mașina la o stație de service pentru a regla direcția axelor optice ale farurilor folosind echipamente speciale.