Repararea contactului vaz 2109 (pornire buton)
Avem o problemă, contactul de pe mașina VAZ 2109 nu funcționează sau, mai degrabă, demarorul nu pornește. Cea mai ușoară opțiune în acest caz este să cumpărați o nouă încuietoare și să o instalați. Dar există o opțiune care este mult mai ieftină pentru a lua un fier de lipit și fire de 50 de centimetri, precum și un buton standard pentru deschiderea portbagajului.
Astfel, vom porni aprinderea VAZ 2109 de la buton. Mecanismul de lucru va fi următorul. A răsucit cheia de contact, a apăsat butonul, mașina a început să pornească.
Pentru a efectua reparația planificată a blocării de aprindere a VAZ 2109, este necesar să dezasamblați carcasa din plastic a coloanei de direcție pentru a ajunge la cipurile care provin din încuietoarea centrală și a găsi firele care ar trebui să fie responsabile. pentru pornirea demarorului. Această procedură trebuie efectuată folosind un test.
După ce am scos plasticul de pe blocul de direcție și am scos o grămadă de fire, am determinat firul de care aveam nevoie. Luați firul roșu gros către care indică testerul, așa cum se arată în figură.
Firul este determinat destul de simplu. Se ia un voltmetru, un capăt al firului este conectat la negativul celuilalt la rândul său la fire, apoi întoarcem demarorul. Efectuăm această procedură cu toate firele până când îl determinăm pe cel dorit.
Prin pornirea aprinderii VAZ 2109 de la buton, determinăm al doilea fir cu o tensiune constantă de 12 volți. De asemenea, îi determinăm voltmetrul deja fără a porni demarorul. În cazul nostru, acesta va fi firul albastru, care este situat în diagonală față de cel roșu.
Pentru a nu încărca demarorul în timpul verificărilor frecvente ale cablurilor, este necesar să deschideți capota și să opriți releul prin deconectarea conectorului corespunzător.
De aceste două fire care duceau afară, vom avea nevoielipire. După lipirea firelor, conectați celelalte capete ale firelor la buton folosind mufe, așa cum se arată în figura de mai jos.
După ce am pornit aprinderea VAZ 2109 de la buton, putem porni constant mașina apăsând butonul, ceea ce este foarte convenabil și modern.
Cu această performanță, există destul de multe plusuri. De exemplu, nu este nevoie să porniți motorul cu cheia de contact.