Releu întrerupător pentru semnalizatoare de direcție și semnalizare luminoasă de urgență RS950-P
ILUMINAT ȘI SEMNALIZAREA LUMINĂ A VEHICULULUIGAZ-53-12
Releu-întrerupător pentru semnalizatoare de direcție și semnalizare luminoasă de urgență RS950-P
Pentru a crea un mod intermitent al indicatoarelor de direcție, se utilizează un releu de contact-tranzistor RS950-P. Schema acestui releu este prezentată în fig. 211. Dispunerea detaliilor releului este dată pe fig. 212. Releul are un circuit electronic care asigură un mod de funcționare cu o frecvență de (90 ± 30) clipiri pe 1 minut și un releu executiv 1 care controlează circuitul de alimentare al lămpii de semnalizare.
Capacitatea de funcționare a verificării releului în schema prezentată în fig. 213. Dacă în același timp lămpile de semnalizare sau lampa de control nu se aprind sau sunt permanent aprinse, atunci deschideți releul și verificați contactele (Fig. 214) ale releului executiv. Dacă contactele sunt sinterizate, deconectați-le și îndepărtați-le, apoi reglați golurile. Spațiul B cu contacte deschise ar trebui să fie de 0,8 mm. Spațiul A la începutul deschiderii contactului trebuie să fie de 0,15 mm. Decalajele sunt reglate prin îndoirea opritorului armăturii.
Comutatorul semnalelor de frânare. Pentru a porni semnalele de frânare, întrerupătoarele VKD2-B sunt instalate în fiecare circuit de frânare (Fig. 215). Apăsarea pedalei de frână crește presiunea lichidului în fiecare circuit de frână. Această presiune acționează asupra diafragmei de cauciuc 5, care comprimă arcul 3 prin șaiba de contact 4. Când presiunea din sistemul de frânare crește, șaiba de contact conectează contactele, iar lămpile de frână din spate sunt furnizate cu energie.
Funcția întrerupătoarelor poate fi verificată cu ajutorul unei lămpi de control. Un comutator defect trebuie înlocuit.
Orez. 211. Circuitul electric al indicatoarelor de direcție și al alarmelor:
Orez. 212. Amplasarea pieselor releului-întrerupător de semnalizatoare de direcție și de urgențăsemnalizare
Orez. 213. Circuitul electric de verificare a releului indicatoarelor de directie: 1 - releu; 2 - comutator; 3, 4 - lămpi; 5 - baterie
Orez. 214. Reglarea golurilor în releul indicatoarelor de direcție: A - un spațiu de 0,15 mm între miez și armătură; B - un spațiu de 0,8 mm între contacte