Reguli pentru transportul copiilor în mașină și responsabilitatea pentru încălcarea acestora 2019

Noi reguli pentru transportul copiilor

Odată cu introducerea modificărilor la Regulamentul Rutier, cerințele pentru transportul copiilor în scaune pentru copii s-au schimbat.

Copiii cu vârsta cuprinsă între 7 și 11 ani (inclusiv) într-o cabină de autoturism și camion proiectată cu centuri de siguranță sau centuri de siguranță și un sistem de siguranță pentru copii ISOFIX trebuie să fie transportați folosind sisteme de reținere pentru copii (dispozitive) adecvate greutății și înălțimii copilului, sau folosind centurile de siguranță, iar pe scaunul din față utilizând numai sistemele de siguranță adecvate pentru copii (înălțimea și greutatea mașinii).

Este interzis transportul copiilor sub 12 ani pe bancheta din spate a unei motociclete.

Concluzie. Astfel, conform noii legislații, copiii sub 7 ani trebuie transportați exclusiv în scaune auto pentru copii, iar copiii de peste 7 ani pot fi transportați pe bancheta din spate a unui autoturism fără scaune auto, folosind alte mijloace care să permită fixarea acestora cu centurile de siguranță standard.

Această inovație se datorează în primul rând renunțării la utilizarea adaptoarelor corectoare pentru curelele de siguranță. Astfel, studiile efectuate la NAMI au stabilit că astfel de adaptoare în timpul unui accident pot provoca răni mai grave unui copil decât absența acestuia.

Interdicția de a lăsa copiii în mașină

Conform noilor reguli, este interzis să lăsați un copil sub 7 ani într-un vehicul în timp ce acesta este parcat în absența unui adult.

Responsabilitatea pentru a lăsa copiii în mașină fără supravegherea unui adult este prevăzută în partea 1 a art. 12.19 CAO România(încălcarea regulilor de oprire sau parcare a vehiculelor) și se pedepsește cu amendă de 500 de ruble.

Copiii din mașină sunt pasageri, sunt printre cei mai vulnerabili utilizatori ai drumului, în raport cu care șoferii ar trebui să fie precauți suplimentar. Pentru asigurarea siguranței acestora, conducătorii auto sunt obligați să respecte Regulile care stabilesc cerințele pentru transportul copiilor în vehicule echipate cu centuri de siguranță, transportul acestora trebuie efectuat prin mijloace de reținere pentru copii sau alte mijloace care să permită fixarea copilului cu centurile de siguranță prevăzute de proiectarea vehiculului.

Penalitate pentru transportul copiilor fără scaune pentru copii

Pentru nerespectarea unei astfel de cerințe în 2019, răspunderea administrativă este prevăzută în partea 3 a art. 12.23 din Codul administrativ al României și impunerea unei amenzi administrative șoferului în valoare de 3.000 de ruble; pentru funcționari - 25.000 de ruble; pentru persoane juridice - 100.000 de ruble.

Concluzie. Amenda pentru încălcarea transportului copiilor este de 3.000 de ruble. Vă rugăm să rețineți că amenda în temeiul părții 3 a art. 12.23 din Codul contravențiilor administrative România poate fi plătită cu o reducere de 50%, adică nu plătiți 3 mii de ruble, ci 1500 de ruble.

Despre regulile de emitere a unei decizii de poliție rutieră în cazul încălcării regulilor de circulație de către șofer puteți citi în articolul de la link.

Cerințe pentru scaunele auto pentru copii conform GOST

Faptul că copiii ar trebui să fie transportați în scaune de mașină este consacrat în regulile de circulație, dar se pune întrebarea - cum ar trebui să fie aceste scaune pentru a asigura siguranța în timpul transportului unui copil și dacă pot fi folosite boosters, eșarfe pe centură, adaptoare FEST etc.

În conformitate cu GOST R 41.44-2005sistem de reținere pentru copii (rețineresistemele de siguranță pentru copii reprezintă o colecție de elemente constând din curele sau elemente flexibile cu catarame, dispozitive de reglare, elemente de fixare și, în unele cazuri, un dispozitiv suplimentar (de exemplu, un leagăn, un scaun pentru copii detașabil, un scaun suplimentar și/sau un scut de impact) care poate fi atașat la interiorul caroseriei unui autovehicul. Dispozitivul trebuie proiectat astfel încât, în cazul unei coliziuni sau al frânării bruște a vehiculului, riscul de rănire a copilului în sistemul de siguranță să fie redus prin limitarea mobilității corpului acestuia.

În același timp, sistemele de siguranță pentru copii sunt împărțite în cinci grupe de greutate:

grupa 0 (grupa 0) - pentru copii cu greutatea mai mică de 10 kg;
grupa 0+ (grupa 0+) - pentru copii cu greutatea mai mică de 13 kg;
grupa I (grupa I) - pentru copii cu greutatea de 9 - 18 kg;
grupa II (grupa II) - pentru copii cu greutatea de 15 - 25 kg;
grupa III (grupa III) - pentru copii cu greutatea de 22 - 36 kg.

GOST a stabilit, de asemenea, că sistemele de siguranță pentru copii pot avea două modele:

monobloc (clasa integrală), care include un set de chingi sau elemente flexibile cu cataramă, un dispozitiv de reglare, elemente de prindere și, în unele cazuri, un scaun suplimentar și/sau scut de impact, care poate fi atașat folosind propria chingă sau chingi integrale;
neintegral, cuprinzând un sistem de siguranță parțial care, atunci când este utilizat în combinație cu o centură de siguranță pentru adulți care se înfășoară în jurul trunchiului unui copil, sau un sistem de siguranță care poartă un copil, formează un sistem de siguranță complet pentru copii;

Cerințele GOST permit utilizarea nu numai a scaunelor auto solide, ci și a altor dispozitive pentru a asigura siguranța la transportul copiilor, care includ:

sistem parțial : un dispozitiv, cum ar fi o pernă de înălțare, care, atunci când este utilizat în combinație cu o centură de siguranță pentru adulți care se înfășoară în jurul trunchiului unui copil, sau un scaun pentru copii, formează un sistem de siguranță complet pentru copii;
Pernă de înălțare : O pernă elastică care poate fi folosită cu orice centură de siguranță pentru adulți;
cureaua de ghidare : o curea care ține cureaua de umăr a unei centuri de siguranță pentru adulți într-o poziție în care poate fi folosită pentru copii și poziția reală în care cureaua de umăr își schimbă direcția poate fi ajustată folosind un dispozitiv care alunecă în sus sau în jos curea, în funcție de locația umărului și se blochează în acea poziție. Cureaua de ghidare nu trebuie supusă unei sarcini dinamice semnificative.

Astfel, cerințele GOST permit transportul copiilor peste 7 ani într-un booster, cu condiția obligatorie ca copilul să fie prins cu centurile de siguranță standard.

În mod similar, copiii pot fi transportați folosind un „gusset” purtat pe centurile de siguranță ale mașinii dacă acesta este capabil să schimbe direcția curelei de umăr în funcție de locația umărului copilului.

Practică judiciară privind contestarea deciziilor inspectorilor de poliție rutieră pentru încălcarea regulilor de transport al copiilor

Inițial, instanțele, la examinarea plângerilor de la șoferi și reprezentanții acestora, au procedat de lacă un copil sub 12 ani ar trebui să fie transportat doar în scaune auto pentru copii, totuși, o serie de decizii ale Curții Supreme a României au clarificat situația în această materie și au recunoscut acțiunile șoferului ca fiind legale dacă transportă un copil într-un înălțător (pernă) fixat cu centurile de siguranță obișnuite ale autoturismului.

În decizia din cauza de mai sus, Curtea Supremă a României a clarificat că transportul copiilor sub 12 ani pe bancheta din spate a unui autovehicul este posibil atât folosind sisteme de reținere pentru copii care sunt adecvate greutății și înălțimii copilului,cât și alte mijloace care permit fixarea copilului cu centurile de siguranță.

În hotărârea sa, Curtea Supremă, referindu-se la cerințele GOST R 41.44-2005, a mai indicat că transportul copiilor sub 12 ani pe bancheta din spate a unui vehicul este posibil atât folosind sisteme de siguranță pentru copii care corespund greutății și înălțimii copilului, cât și alte mijloace care permit fixarea copilului cu centurile de siguranță.

Practica tribunalului atunci când transportați copii folosind capace de centură FEST

Hotărârile judecătorești indică faptul că tragerea la răspundere administrativă a șoferilor pentru încălcarea regulilor privind transportul copiilor în conformitate cu partea 3 a art. 12.23 din Codul contravențional România, în cazul în care copilul a fost prins doar cu centurile de siguranță folosind adaptorul FEST (fără înălțător sau pernă) este legal.

Instanța a statuat că argumentele șoferului că transporta copilul prins cu ajutorul dispozitivului FEST nu au fost esențiale pentru calificarea corectă a acțiunilor acestuia din următoarele considerente. Totodată, instanța a arătat că simplul fapt de a transporta un copil prins cu ajutorul dispozitivului de reținere FEST fără pernă suplimentară nu poate fi considerat suficient pentru retragere.privind respectarea de către șofer a regulilor de circulație pentru transportul copiilor.

IMPORTANT. Prin urmare, esteinterzis transportul copiilor sub 7 ani, reținuți cu un sistem de reținere FEST sau cu un adaptor triunghiular (și copiilor cu vârsta între 7 și 11 ani - fără pernă sau rapel suplimentar).

Copiii pe scaunul din față fără scaune auto pentru copii nu sunt permise

Practica judiciară în acest caz interpretează clar normele legii și mărturisește legitimitatea tragerii la răspundere a conducătorilor auto pentru transportul copiilor sub 12 ani fără scaune pentru copii pe scaunul din față.

Așadar, prin decizia comandantului ORDPS al OGIBDD MO al Ministerului Afacerilor Interne al României, „Rubtsovsky” șoferul a fost găsit vinovat în temeiul părții 3 a art. 12.23 din Codul contravențional al României și a fost pedepsit cu amendă administrativă de 3.000 de ruble pentru transportul unui copil sub 12 ani pe scaunul din față al unui autoturism fără dispozitiv special de reținere. Decizia a fost recunoscută de către instanțe ca legală și justificată.

Întocmit de „Personal rights.ru”

Informații suplimentare despre subiect: