Privire de ansamblu asupra defecțiunilor pentru repararea burghiului

Defecțiuni majore

Mașina de găurit electric are două unități structurale, care în timp pot cauza funcționarea nesatisfăcătoare sau defectarea acestuia:

unitate perforatoare cu cutie de viteze;
comutator cu control al vitezei.

Factorul determinant în durata funcționării normale a burghiului electric sunt condițiile de funcționare și îngrijirea acestuia.

Răcirea motorului este asigurată de un rotor de răcire. Împinge aerul fierbinte din carcasă. Acest lucru creează un flux de aer direcțional suficient de puternic în interiorul carcasei și în jurul motorului de la fantele de ventilație din jurul colectorului la rotor. Dar atunci când găuriți obiecte cu praf sau într-o cameră cu praf, praful este aspirat și înfundat în toate crăpăturile.

Uzura periilor colectoare, chiar si in absenta prafului in spatiul inconjurator, creeaza praf de carbune, iar in timp polueaza carcasa din interior. Prin urmare, în funcție de durata și condițiile de funcționare, burghiul trebuie dezasamblat, curățat și lubrifiat. Dar, în timp, va trebui să efectuați o reparație destul de lungă a burghiului și iată de ce.

Reparație lagăre albe

Rulmenții se uzează și mandrina începe să vibreze. Acest lucru duce la ruperea burghiilor subțiri și la neuniformitatea găurilor forate. Motivul pentru aceasta este contaminarea și uzura bucșelor - lagărele poansonului, prezentate mai jos.

Bucșa mare de oțel care se sprijină pe carcasă se murdărește de obicei și după curățare și lubrifiere continuă să funcționeze mult timp și în mod normal. Dar rulmentul de bronz, presat în discul perforator, se uzează și este mai des necesar.înlocuire. Această bucșă poate fi înlocuită doar cu una nouă, pornită la strung cu mare precizie. Nu oricine o poate face singur, fie doar pentru că ai nevoie de un strung bun și de capacitatea de a-l folosi.

Dar fiecare meșter poate scoate acest rulment simplu, poate comanda unul nou și îl poate pune la loc cu propriile mâini. Pentru extracție, se face o clipă. Din șuruburi și piulițe și șaibe, așa cum se arată în imaginea de mai jos.

Un șurub selectat corespunzător va tăia firul din bucșă la strângere. Pentru ca procesul să aibă loc cu mai puțin efort, este necesar să folosiți o menghină și o cheie.

Apoi, manșonul este îndepărtat rapid și poate fi dat strunjitorului ca probă pentru fabricarea unei piese noi.

După ce a primit un lagăr aluat nou de la strunjător, acesta trebuie înlocuit printr-o metodă similară în locul celui uzat. Dar pentru ca operațiunea de instalare să poată fi efectuată, este necesară centrarea corectă a piesei și a sculelor pentru a distribui forța asupra piesei. Pentru a face acest lucru, un orificiu coaxial cu un manșon trebuie să fie găurit în dorn și trebuie să fie selectat un șurub înecat pentru acest orificiu. Pe șurub se înșurubează o piuliță, iar manșonul este îngropat în dorn, așa cum se arată în imaginile de mai jos.

Repararea pieselor de comutare

După presarea unei bucșe noi, mandrina de burghiu va funcționa ca nou. Iar dacă carcasa este curățată de praf și murdărie din interior, rulmenții sunt verificați, lubrifiați sau înlocuiți cu alții noi dacă este necesar, nu va fi de prisos să verificați comutatorul și regulatorul de viteză. Designul lor poate fi diferit la anumite modele de burghie electrice. Dar contactele lor ard în toate modelele și praful din eliberatperii și din mediu într-o cantitate sau alta intră înăuntru.

Este necesar să dezasamblați întrerupătorul și regulatorul și să le curățați. Contactele pentru curățare trebuie scoase din carcasă, așa cum se arată în imaginile de mai jos.

Pe corpul contactului se vede clar o urmă de funingine, care se îndepărtează cu smirghel cu granulație fină. Dar este necesar să curățați și contactul de închidere mobil, care este conectat la butonul de pornire-oprire.

Regulatorul de viteză poate fi realizat ca o unitate neseparabilă. Dar, cu toate acestea, nu strica să încercați să-și deschideți ușor capacul și să ștergeți contactele din interiorul regulatorului de viteză cu un tampon de bumbac umezit cu alcool.

Rulmenții și contactele sunt părțile principale ale burghiului electric, care se uzează rapid și necesită inspecții periodice regulate.

Dar există și alte defecțiuni care pot fi remediate și cu propriile mâini prin dezasamblarea corpului burghiului. Una dintre aceste defecte este periile uzate ale comutatorului motorului. Chiar dacă nu există plângeri cu privire la munca lor, atunci când dezasamblați burghiul pentru a repara altceva, trebuie să verificați starea periilor și dacă sunt uzate vizibil, înlocuiți-le cu altele noi.

Cea mai dificilă defecțiune este defecțiunea motorului. O astfel de defecțiune poate fi cauzată fie de un defect din fabrică, fie de supraîncălzire din cauza unei funcționări prea lungi. Dacă există o defecțiune la motor, aceasta nu poate fi reparată singur. Puteți dezasambla mașina de găurit electrică doar cu propriile mâini și puteți scoate motorul electric pentru a-l înlocui cu unul nou.

Pentru a prelungi durata de viață a mașinii dvs. de găurit electric și pentru a minimiza reparațiile, este necesar să preveniți supraîncălzirea și contaminarea acestuia. Curățarea și lubrifierea la fiecare doi până la trei ani va ajutadurata de viață mai mare a mașinii de găurit electric.