Niva lift - Pagina 6 - Niva
International Niva Club / International NIVA Club
Forumuri
| Galerie foto | NIVA-SHOP | Fișiere | Video |
- Lista forumurilorAuto - TehnicaSectiunea tehnica Lada 4x4 NivaOff-road
- Căutare
- Legături
- Subiecte fără răspunsuri
- Subiecte active
- Căutare
- Mergi la pagina:
Re: Niva lift
MesajFaithful » 20 oct 2010, 16:00
Re: Niva lift
MesajVlad_aka_SoHm » 20 oct 2010, 16:02
Re: Niva lift
MesajAntokha » 20 octombrie 2010, 16:04
Re: Niva lift
MesajVlad_aka_SoHm » 20 oct 2010, 16:15
Ei bine, discutăm cum să stricăm mașina cu un lift și nu cum să refacem suspensia pentru a crește în mod competent cursa. Și ce este mai bine off-road. Distanțierele de 10 cm, de asemenea, nu vor adăuga permeabilitate și fiabilitate:
Și în final, ne vom opri împotriva faptului că unghiul articulației homocinetice este prohibitiv. Apropo, conduc cablul, după părerea mea, limitează cursa suspensiei. cat costa mutarea?
Re: Niva lift
MesajDuke » 21 oct 2010, 22:37
Re: Niva lift
MesajSuicide » 22 oct 2010, 01:12
Pentru mlaștini, dimpotrivă, este necesar să coborâți mai mult decât în sus, pentru ca roțile să cadă și să nu piardă contactul cu suprafața, distribuind presiunea cât mai uniform.
Re: Niva lift
MesajAl Giardino » 25 oct 2010, 00:27
Intrebare de la prostul meu!! Pentru ce sunt aceste distanțiere!? Pentru a lărgi pista? Sau pentru altceva!?
Z.S. Nu am găsit de unde să întreb, așa că m-am gândit că poate aici !?
Re: Niva lift
Mesajschut4x4 » 25 oct 2010, 01:22
Re: Niva lift
MesajMEW » 15 noiembrie 2010, 12:48
Re: Niva lift
MesajLyolik » 17 noiembrie 2010, 09:00
Zakoryachil izvorăște din shnivy nu tăiat. Anterior, erau tăiate într-o bobină. Dar după instalarea barei de protecție și troliul s-au scufundat complet și irevocabil. Ceva este acum jenat de poziția pârghiilor. Așa că cred că poate se vor lăsa puțin în timp, sau vor tăia puțin arcul. Ce va spune comunitatea?
Arcul, apropo, din cauza îndoirii, s-a dovedit a fi foarte aproape de suportul aripii.Tăiați-l sau îndoiți-l.
Re: Niva lift
MesajAntokha » 17 noiembrie 2010, 09:02
Re: Niva lift
MesajMEW » 19 noiembrie 2010, 16:40
Apropo, cât timp coboară amortizoarele din față? adică cât de mult pot tăia opritorul, astfel încât cu cursa completă a suspensiei până în jos, în modul capră și saiga, să nu se desprindă? altfel am incercat ieri cat sa limitez compresia pentru 33 si am infipt o banda elastica intre grinda si arc, de doar 7mm grosime, ei bine, a dat o ridicare de vreo 1cm, nu stiu ce tantar a muscat sa-l impinga. este acolo, dar acum opritorul superior se va aplatiza pe brațul superior, nu este un bug, nu pare criminal, dar mutarea spre partea de jos este prinsă Nu vreau distanțiere sub articulația sferică! Ele schimbă foarte mult prăbușirea, deși acest lucru este reparabil, plus acestea sunt câteva detalii suplimentare care în general nu sunt necesare acolo, este mai ușor și mai corect, imha, să tăiați opritorul de sub con, desigur, acest lucru nu va funcționa. Deși puteți deplasa suporturile de șoc cu 15 mm în jos, deoarece cursa de compresie este limitată. Oh - și astaidee!
Alunecând pe un schi cu burtă, poți merge dafig dacă există mișcări la fund
Re: Niva lift
MesajSuicide » 22 nov 2010, 01:55
\ Este mai ușor să refac pe o ceașcă ..
Mai jos de sus - ai văzut de pe placa de sus a casei .. ai scurtat casa. sudură..
Re: Niva lift
MesajMEW » 02 Dec 2010, 16:53
Re: Niva lift
MesajSuicide » 02 Dec 2010, 16:55
Deflectorul superior poate fi îndepărtat cu totul. Pârghia se va sprijini pe spate)
Suficient unghi. Cu distanțier 30 mm. dar pe margine.