MA4129A ciocan pneumatic de forjare

ciocan pneumatic de forjare MA4127, MA4128, MA4129A, MA4132, MD4134
prese basculante cu simplu efect deschis cu manivelă simplă
prese cu manivelă simplă, deschise, cu acțiune simplă, fără înclinare

Mașini-unelte fabricate de Uzina de echipamente de forjare și presare din Astrakhan

MA4129A ciocan pneumatic de forjare. Scop, scop

Ciocanul pneumatic de forjare MA4129A cu o masa de piese in cadere de 800 kg este proiectat pentru diverse lucrari: brosare, rasturnare, perforare, taiere la cald a metalului, sudura in forja, indoirea metalului etc. prin forjare libera pe percutori plani si profilati.

Lucrările în matrițe închise nu sunt permise, deoarece rigiditatea și excentricitatea impactului în timpul ștanțarii pot duce la spargerea femeii, a cutiei sau a altor părți ale ciocanului.

Vedere generală a ciocanului de forjare MA4129A

Fotografie cu ciocanul de forjare ma4129a

Fotografia unui ciocan de forjare ma4129a. Vedere din spate

MA4129A Amplasarea componentelor ciocanului de forjare

Locația componentelor ciocanului ma4129a

Lista componentelor ciocanului de forjare MA4129A:

Pat - MA4129A-11-001SB
Drive - MA4129-21-001SB
Management - MA4129-41-001SB
Imprejmuire - MA4129-71-001SB
Conducta de petrol - MA4129-81-001SB
Echipamente electrice - MA4129-91-001SB

Dispozitivul și funcționarea ciocanului pneumatic de forjare MA4129A și componentele sale

Cilindrii de lucru și compresor ai ciocanului sunt interconectați prin canale. Relația cilindrilor între ei șicilindrii cu atmosfera se realizeaza cu ajutorul supapelor, a caror pozitie este stabilita de maneta sau pedala de comanda. Purtătorul de energie pentru funcționare este aer comprimat generat în cilindrul compresorului „c” (vezi Fig. 1).

Trecând prin canale în cilindrul de lucru „b”, aerul comprimat pune în mișcare femeia „a”, care, lovind forjarea, produce lucru.

Mișcarea alternativă a pistonului compresorului este raportată de un mecanism cu manivelă, care primește mișcarea de la motorul electric printr-o curea trapezoială.

Schema cinematică ciocan forjat MA4129A

Schema cinematică a ciocanului de forjare ma4129a

Dispozitiv tampon și completare cu aer a ciocanului de forjare MA4129A

Dispozitiv tampon și completare cu aer a ciocanului MA4129A

Dispozitiv tampon de forjare ciocan MA4129A

Pentru a preveni loviturile femeii I pe capacul superior al cilindrului de lucru, este prevăzut un dispozitiv tampon (Fig. 2).

Când femeia se ridică la marginea „C” a canalului „B”, aerul rămas între piston și capac (cavitatea „D”) formează un tampon care împiedică femeia să lovească capacul și să accelereze întoarcerea acestuia din poziție superioară extremă.

Supapa de reținere P împiedică femeia să atârne în poziția extremă superioară și să supraîncărcare compresorul cu ciocan. Supapa împiedică evacuarea aerului în timpul formării unui tampon, cu toate acestea, se deschide imediat dacă presiunea aerului în cavitatea „D” devine mai mică decât în canalul „B”.

Reumplerea cu aer a ciocanului de forjare MA4129A

Alimentarea cu aer are loc de jos prin cavitatea internă a pistonului compresorului, orificiul „F” din pistonul compresorului (vezi Fig. 2), orificiul „G” din tija pistonului și orificiul „E” din cilindrul compresorului. Acesta din urmă, combinat în pozițiile extreme superioare și inferioarepiston, comunică secvențial cavitățile superioare și inferioare ale compresorului cu atmosfera.

Consolidarea unei tije de femeie și a unui piston al unui compresor al unui ciocan MA4129A

femeie de tufiș
cutia compresorului
biscuiti si segmente
ghidaj șină
arc
etanșare cu inel
expandator

Femeia este fixată din rotație prin șinele de ghidare 4 montate în cutia sa de osie (Fig. 3). Pentru a sigila tulpina femeii din cutia I, se realizează o canelură inelară în care sunt montate segmente și biscuiți 3, trase împreună de un arc 5: Pe măsură ce tulpina femeii, precum și biscuiții și segmentele, se uzează, jocul „a” scade, dar poate fi restabilit prin tăierea capetelor segmentelor. Pentru etanșarea tijei pistonului compresorului, în cutia compresorului se realizează o canelură inelară, în care este montat inelul de etanșare 6, din materialul LAM1, tras împreună de expansorul 7.

Fixarea unui știft al unei tije de ciocan MA4129A

Fixarea unui deget al unei biele a unui ciocan MA4129A

Fixarea unui știft al unei tije de ciocan MA4129A

deget
inel de arc
rulment cu ace
cap de biela superior

Fixarea bolțului capului superior al bielei Degetul (I) al bielei (Fig. 4) este ferit de mișcarea axială prin inele elastice (2).

Dimensiunile de montare ale capetelor de ciocan MA4129A

Dimensiunile de montare ale capetelor de ciocan ma4129a

atacant inferior
pană a percutorului inferior
pernă
femeie
scândură
atacantul superior
pană de cap
pană de pernă
sâmbătă

Ciocan electric de forjare schema MA4129A

Schema schematică a ciocanului de forjare ma4129a

Echipament electric ciocan MA4129A

Echipamentul electric al ciocanului constă dintr-un motor electric, o stație de buton cu butoane „Start” și „Stop”, un dulap de comandă electric și un cablu de alimentare.

Instrucțiuni pentru instalarea și funcționarea echipamentului electric al ciocanului MA4129A

Motorul electric este atașat de placa de sub motor și este instalat în nișa cadrului. Dulapul electric de comandă și stația de buton sunt situate lângă ciocan, pe partea laterală a mânerului de comandă, pe un perete sau suport în poziție verticală cu o abatere de la verticală de cel mult +5.

Dulapul de comandă conține echipamente electrice, ale căror elemente sunt interconectate prin montarea de fire în conformitate cu circuitele și schemele de cablare. Mânerele întrerupătoarelor sunt afișate pe capacul dulapului. Comutatorul pachetului introductiv poate fi înlocuit cu unul automat.

Dulapurile electrice de comandă furnizate împreună cu ciocanul sunt evaluate la 360 V cu un circuit de comandă de 36 V AC 50 Hz. La comandă specială, pot fi fabricate pentru alte tensiuni ale circuitului de putere și circuitului de control cu o frecvență de curent de 60 Hz.

Înainte de instalare, este necesar să deschideți dulapul cu o cheie specială și să efectuați următoarele lucrări:

îndepărtați grăsimea de protecție
verificați etanșeitatea îmbinărilor cu șuruburi
eliberați sistemele magnetice de relee și demaroare de la dispozitivele de blocare, îmbrăcate înainte de transport