KAMAZ-53215 caracteristici tehnice, caracteristici de design, Totul despre echipamente speciale
Diverse echipamente de tracțiune sunt extrem de solicitate astăzi, deoarece pot fi utilizate în diverse domenii ale activității umane: în minerit, în construcții etc.
Prin urmare, KAMAZ-53215 este unul dintre cele mai populare modele de pe piață printre alte camioane grele. Costul redus și asamblarea de înaltă calitate îl fac uneori indispensabil.
Modificarea camionului în cauză este echipată cu un motor de tracțiune destul de puternic, marcat ca 740.31 240. Deoarece este diesel, în el este instalat un turbocompresor (cu un sistem de răcire cu flux de încărcare).
Centrala electrică are următorii parametri de funcționare:
- cuplu — 909 N×m (cu accelerație unghiulară a arborelui de 1.300 rpm);
- număr total de cilindri de lucru – 8 buc.;
- rata de compresie (maximum) este de 17 unități;
- putere - 240 CP Cu. la 2.200 rpm;
- volumul camerei de ardere – 10.800 cu. cm;
- lungimea traseului de la w.m.t. la n.m.t. este de 120 mm.
În ciuda faptului că standardul motorului este deja considerat învechit, unitatea este încă clasificată ca fiind ecologică. Cantitatea de substanțe nocive eliberate în atmosferă împreună cu gazele de eșapament este minimă.
Recent, producătorul a restilizat modelul 53215. Principala noutate în versiunea modificată este motorul. Puterea acestuia este de 320 CP. Cu. Dar acest model a fost lansat într-o ediție limitată și este foarte rar pe șosea.
O caracteristică distinctivă a motorului este o rolă permisă destul de mare:
- ruloul longitudinal maxim admis este de 20 de grade;
- ruloarea laterală maximă admisă este de 10 grade.
Acești parametri fac posibilă depășirea locurilor extrem de problematice de pe drum asociate cu terenuri denivelate pe acest camion.
Resursa motorului este destul de mare. Schimbarea uleiului trebuie efectuată cel puțin la fiecare 16 mii de km. Acest parametru poate varia în funcție de condițiile de funcționare.
Dacă KamAZ funcționează în condiții de umiditate constantă, cu fluctuații mari de temperatură, uleiul ar trebui schimbat mai des.Într-o climă uscată, unde fluctuațiile de temperatură sunt minime, un camion poate fi operat timp de 20.000 km.
Volumul necesar de lubrifianți necesar pentru funcționarea normală a motorului mașinii este de 28 de litri. Temperatura maximă admisă de funcționare a mantalei de răcire este de 95 de grade.
Volumul rezervorului poate fi diferit în diferite versiuni - 350 și 500 de litri. Datorită puterii mari a motorului, camionul greu depășește cu ușurință 25% din panta fără prea multe dificultăți la sarcină maximă.
Raza de viraj este de 9,8 m, ceea ce este destul de puțin, având în vedere dimensiunile totale ale camionului.
Consumul, având în vedere volumul de lucru al motorului, KamAZ nu este atât de mare:
- vara la 100 km de pista - 24,5 litri;
- iarna la 100 km de pista - 27 litri.
Centrala electrică considerată permite nu numai transportul a aproximativ 11 tone de marfă în interiorul caroseriei, ci și atașarea unei remorci la KamAZ, a cărei greutate poate fi de până la 10 tone.
Caracteristicile tehnice ale șasiului KamAZ-53215
Șasiul camionului, în ciuda anilor de dezvoltare, este încă relevant. Cadrul, care este suportul, este realizat din oțel de înaltă rezistență, extrem de rezistent la coroziune.
Eavă permite să rezistați nu numai la greutatea echipamentelor suplimentare, ci și la o masă destul de mare de mărfuri transportate:
- greutatea utilajului încărcat – 19.355 kg;
- totalgreutatea autotrenului cu remorcă – 33.355 kg;
- axa față este încărcată cu 3.625 kg;
- axa spate - 4.730 kg;
- greutatea vehiculelor cu caroseria goală (excluzând toate lichidele de umplere) - 8.355 kg.
Anvelopele sunt pneumatice, se folosesc tuburi (deși există modele separate cu cilindri fără cameră). Dimensiunile generale ale cauciucului sunt tipice - 10R20.
Este posibil, de asemenea, echiparea camionului cu o platformă cu laterale - această modificare este cel mai des folosită în construcții. Dimensiunile sale totale:
- în lungime - 4 800 mm;
- în lățime - 2 320 mm.
Sistemul de franare are dimensiuni destul de impresionante. Acest lucru este destul de justificat, deoarece KamAZ are o mare inerție datorită greutății sale.
Sistemul de frânare este format din următoarele părți:
- actuator actionat cu aer;
- tamburi de frână cu diametrul de 400 mm;
- plăcuțe de frână cu lățime de 140 mm (suprafața totală a plăcuțelor de frână - 6.300 cm2).
Cabina mașinii este situată deasupra motorului, pare destul de compactă, dar în interior este foarte spațioasă și confortabilă. Echipat cu un acoperiș înalt, precum și cu un scaun pentru șofer reglabil.
Dacă este necesar, 3 adulți, inclusiv șoferul, pot încăpea cu ușurință în interiorul cabinei.
ÎNunele modificări sunt echipate cu o dană, ceea ce permite călătorii deosebit de lungi cu un confort relativ.
La condus, se simt unele vibrații, suspensia nu a suferit modificări majore. Motorul funcționează destul de silențios, ceea ce vă permite să vorbiți pe un ton mic în interiorul cabinei.
De asemenea, șasiul utilizat la asamblarea acestui tip de KamAZ permite instalarea unei varietăți de suprastructuri speciale. Garda la sol este de până la 290 mm - aceasta este mai mult decât suficientă pentru a conduce chiar și pe teren accidentat.
Trenul de rulare are următorii parametri:
- calea roții din față 2.050 mm;
- calea roții din spate 1.890 mm.
Cutie de viteze: principalii parametri și avantaje
KamAZ-53215 folosește o cutie de viteze manuală cu un demuplicator - un divizor Acest tip de cutie de viteze a fost special conceput pentru funcționarea în condiții dificile.
De fapt, modificarea KamAZ sub numărul 53215 este echipată cu două cutii de viteze. Despărțitorul este situat între cutia de viteze principală și ambreiaj. Trecerea la acesta are loc în cazuri speciale (de exemplu, când motorul este greu de lucrat în treapta a doua și nu există suficientă viteză în treapta a treia).
Datorită demuplicatorului, nu numai că uzura motorului este redusă, resursele acestuia sunt crescute, dar și confortul de conducere este sporit.
Ambreiajul camionului este de tip monoplacă, cu diafragmă Este acţionat de un actuator hidraulic, care este echipat cu un servomotor pneumatic. De asemenea, înunele modificări folosesc un alt tip de ambreiaj - cu două discuri de lucru, fără baie de ulei, frecare.
Dimensiunile totale ale KamAZ 53215
Dimensiunile echipamentului în cauză nu sunt atât de mari, în ciuda capacității sale impresionante de transport:
- înălțimea cabinei, inclusiv țeava de evacuare amplasată pe aceasta, este de 3.100 mm;
- lungimea caroseriei de la bara de protecție față până la marginea platformei - 8.636 mm;
- înălțimea platformei – 3.995 mm;
- distanta intre axa fata si mijlocie – 3690 mm;
- distanța dintre axa din mijloc și spate este de 1.320 mm.
Echipamente electrice: caracteristici și caracteristici principale
Cablajul constă din mai multe sisteme ramificate care acționează împreună unul cu celălalt:
- cabluri electrice pentru încălzirea interioară, controlul spălătorului și ștergătoarelor;
- cabluri electrice pentru iluminat interior și exterior;
- cablarea instrumentelor;
- cablajul electric pentru pornirea unității de alimentare.
Caracteristica principală este utilizarea unui generator de 800 W în proiectarea lui KamAZ-53215 (unele modificări sunt echipate cu un generator de 2 kW). Această modificare are o serie de caracteristici distinctive:
- tensiunea nominală a cablajului este de 28 V;
- există un bloc redresor;
- există un regulator de tensiune;
- Înfășurările statorului sunt conectate într-o „stea”.
De asemenea, pe generator este instalat un rotor de la un model de 14 volți: această soluție poate reduce semnificativ supratensiunea care apare atunci când sarcina scade.
Acest camion folosește două baterii în același timp, tensiunea de funcționare a fiecăruia este de 12V.
PeAstăzi, KamAZ este unul dintre cele mai populare și răspândite camioane. Există multe motive pentru aceasta - nepretenție, ușurință de reparare, cost relativ scăzut.
După unele caracteristici tehnice și confort, este oarecum inferior omologilor străini, dar diferența de preț compensează pe deplin aceste momente. De exemplu, prețul KamAZ-53215 15 este de 1.720.000 de ruble.
Și în acest articol veți afla istoria creării și caracteristicile tehnice ale mașinii GAZ-3302.
Prețul poate varia în funcție de dealer specific și de regiunea în care se face achiziția, precum și de modificare (poate crește foarte mult).
KAMAZ-53215 este un camion excelent. Sub rezerva regulilor de funcționare și reparații în timp util, va dura un serviciu îndelungat.