Jumătate de reparație cuplaj
Cuplajele în mecanismele rotative sunt folosite pentru a conecta arborii motorului electric cu mecanismul principal și pentru a transfera cuplul de la un arbore la altul.
În mecanismele magazinelor de cazane, se folosesc cel mai des cuplaje cu disc elastic și cuplaje cu degete. Ambreiajele de împușcare sunt, de asemenea, folosite în centralele moderne de cazane puternice.
Cuplajele cu un disc elastic și cuplaje cu știfturi se numesc elastice, deoarece permit o anumită mișcare a arborilor și înmoaie transmisia de rotație. Cu toate acestea, este imposibil să se permită asamblarea și alinierea inexactă a arborilor, bazându-se pe cuplaje elastice, deoarece în acest caz, cuplajele sunt supuse unei uzuri și defecțiuni accelerate.
Cuplajele cu disc elastic (Fig. 3.3) sunt cele mai fiabile în funcționare, ușor de fabricat și reparat și au o capacitate de compensare semnificativă atunci când arborii sunt aliniați greșit.
Orez. 3.3. Cuplaj cu disc elastic:
1 –jumătate de cuplare,2, 6 –șaibe,3 –știft,4 –inel elastic,5 –șaibă inelară elastică,7-piuliță,8-știft
Semicuplările1se realizează sub formă de stele cu trei colțuri, în care se află degetele3. Astfel, sunt necesare șase degete pentru a conecta jumătățile de cuplare. Inelele elastice4sunt realizate din benzi transportoare uzate sau curele cauciucate, iar pentru transmiterea cuplurilor mici–din folie de cauciuc.
Cuplajele cu știfturi (Fig. 3.4) asigură compensarea micilor deplasări radiale și unghiulare ale arborilor datorită elasticității șaibelor din piele sau cauciuc care sunt purtate pe degete. Rotația de la o jumătate de cuplare la alta este transmisă prin degete. Aceste cuplaje permit mișcarea axială a rotoarelor și deplasarea lor reciprocă prinun anumit unghi în jurul circumferinței, care netezește schimbările bruște ale cuplului.
Orez. 3.4. Pin ambreiaj:
1 –jumătăți de cuplare,2 –știft,3 –șaibă elastică,4 –șaibă,5 –nuca
Cuplajul împușcat (Fig. 3.5) este format din două jumătăți de cuplare inegale. Jumătatea de cuplare1a motorului electric este realizată sub forma unui butuc cu două discuri, între care nervurile4sunt sudate în locuri diametral opuse.sticlă și se deplasează pe semi- cuplarea motorului electric. Jumătățile de cuplare nu sunt interconectate; între părțile lor trebuie să existe goluri în direcția radială 0,5–1 mm, iar în axială–2–3 mm. În cavitatea semicuplajului motorului electric, formată din nervuri4,, prin dopul2al celui de-al doilea semicuplaj, se toarnă împușcătură, tocată din sârmă de carbon. cu diametrul de 5–6 mm. Lungimea pieselor este de 6–10 mm. În funcție de mărimea manșonului, se toarnă 4–6 kg de împușcătură (o cantitate egală în toate cavitățile).
Orez. 3.5. Ambreiajul lovit:
1, 3 –jumătăți de cuplare ale mecanismului motorului antrenat,2 –dop,4 –nervuri
Când este pornit, motorul începe să se rotească la ralanti. Pe măsură ce viteza de rotație crește, împușcătura este aruncată la periferie prin forța centrifugă și presată pe suprafața interioară a cupei de semicuplaj a mecanismului antrenat, asigurând o transmitere lină a cuplului. Cantitatea de împușcare este selectată astfel încât timpul de accelerare al rotorului antrenat să fie de 10–15 s.
Cuplajele de împușcare sunt instalate pentru a antrena mori cu ciocane mari, precum și aspiratoare centrifuge și axiale.
Verificarea stării și repararea jumătăților de cuplare ale motoarelor electrice se efectuează depersonalul atelierului de cazane și demontarea și instalarea–de către personalul atelierului electric. Luați în considerare repararea cuplajelor cu degete și împușcături.
Următoarele condiții trebuie îndeplinite pentru funcționarea normală a cuplajelor cu știfturi:
- abaterile indicatorului la verificarea denivelării scaunelor arborelui pentru jumătățile de cuplare nu trebuie să depășească 0,05 mm;
- deformarea axială și radială a jumătăților de cuplare de pe arbori (de-a lungul diametrului exterior) nu trebuie să depășească 0,2–0,3 mm;
- toleranța semicuplelor de aterizare pe arbori trebuie să fie în intervalul de la +0,02 la–0,04 pentru mașini și ±0,05 mm pentru morile de pulverizare de cărbune;
- marginile laterale ale cheii trebuie să se potrivească strâns în canelurile arborelui și jumătatea cuplajului, iar între marginea superioară a cheii și canelura din jumătatea de cuplare trebuie să existe un spațiu de 0,3–0,4 mm;
- deplasarea orificiilor pentru degete de-a lungul circumferinței și pasului nu trebuie să fie mai mare de ± 0,2 mm;
- toleranțele în diametrul găurilor și diametrul degetelor nu trebuie să fie mai mari de ± 0,2 mm;
- partea metalică a degetelor trebuie să se potrivească strâns (cu o ușoară strângere) în orificiul jumătății de cuplare, partea elastică–cu un spațiu de 2–3 mm pentru a asigura deplasarea reciprocă a jumătății de cuplare în jurul circumferinței până la 2 mm;
- jocul axial minim dintre jumătățile de cuplare trebuie să fie între 4–5 mm.
Repararea jumătăților de cuplare constă în refacerea tuturor dimensiunilor și toleranțelor.
Pentru mecanismele care funcționează neliniștit, ambele jumătăți de cuplare sunt îndepărtate, sunt verificate la strung și se măsoară deplasarea scaunelor arborelui. Pentru a face acest lucru, ambele jumătăți de cuplare sunt așezate pe un dorn comun, iar în centrele mașinii se verifică alinierea de-a lungul orificiilor pentru arbore, de-a lungul suprafeței exterioare și a cercului central al orificiilor pentru degete. Coincidența orificiilor pentru degete este verificată cu dopuri strânse. În două găuri, dopurile se strâng cu piulițe, iar restul se verifică cu un al treilea dop.găuri. Găurile care nu se potrivesc sau sunt sparte de degete sunt găurite și se mărește diametrul degetelor.
Se înlocuiesc jumătățile de cuplare cu crăpături, găuri de montaj găurite incorect, canalele rupte sau înclinate. În unele cazuri, canalele defecte sunt corectate prin creșterea dimensiunii lor pentru instalarea unei chei în trepte.
Degetele cu curbură și defecte ale piesei metalice sunt înlocuite. Șaibe elastice se înlocuiesc dacă s-au uzat cu mai mult de 2 mm. Cu o ușoară prăbușire a părții elastice pe o parte, degetele sunt rotite la 180 °.
În ambreiajele de împușcare, împușcătura este cel mai adesea uzată, ceea ce este ușor de înlocuit. Înainte de umplerea în cavitatea jumătății de cuplare, împușcatura pentru degresare este calcinată. Suprafețele de lucru ale jumătăților de cuplare în timpul reparației sunt curățate de bavuri. Reparația cheilor, canelurilor și alinierea jumătăților de cuplare se realizează în același mod ca și pentru cuplajele cu degete. Jumătățile de cuplare fabricate sau reparate prin sudură sunt echilibrate.