Întrebări frecvente privind climatizarea - Pagina 31 - TUCSON Club UA
Observ aici o caracteristică atât de ciudată: dacă pe stradă, de exemplu, 21 și 22 sunt setate (Nu auto). Sunt bine, confortabil. În plus, dacă apăsați pe auto, compresorul pornește și suflă aer rece, devine complet incomod pentru mine și încep să ridic temperatura. Rezultatul este până la 28! setați astfel încât să sufle aer în cabină la aceeași temperatură ca înainte de a porni compresorul. Dacă opriți compresorul - atunci desigur că suflă fierbinte.
Adică, pentru a vă simți normal, trebuie să setați nu 22, ci aproximativ 27, iar dacă opriți compresorul, atunci setați exact temperatura dorită, chiar și puțin mai mică.
filtrele de cabină durează de 3 ori cărbune, diferit. se are impresia că au un debit mai mic, ca urmare, aerul se încălzește mai mult și se răcește mai mult. de aici comportamentul ciudat.
Aici am ocazia să compar cu Ford c-max. acolo am pus 22 pentru sofer si 22,5 pentru pasager si am uitat. Nu-ți va sufla niciodată frig în față. Și iată că deja încep să răcesc. Totuși, există o idee de a efectua măsurători de aer în cabină cu toate acestea. Caut un termometru potrivit.
PS: Filtrul original nu și-a dat seama încă de unde să cumpere, cu excepția off-service. Dacă cineva își bagă nasul, îi voi fi recunoscător.
Observ aici o caracteristică atât de ciudată: dacă pe stradă, de exemplu, 21 și 22 sunt setate (Nu auto). Sunt bine, confortabil. În plus, dacă apăsați pe auto, compresorul pornește și suflă aer rece, devine complet incomod pentru mine și încep să ridic temperatura. Rezultatul este până la 28! setați astfel încât să sufle aer în cabină la aceeași temperatură ca înainte de a porni compresorul. Dacă opriți compresorul - atunci desigur că suflă fierbinte.
Aceaacolo, pentru a vă simți normal, trebuie să setați nu 22, ci aproximativ 27, iar dacă opriți compresorul, atunci setați exact temperatura dorită, chiar și puțin mai mică.
filtrele de cabină durează de 3 ori cărbune, diferit. se are impresia că au un debit mai mic, ca urmare, aerul se încălzește mai mult și se răcește mai mult. de aici comportamentul ciudat.
Aici am ocazia să compar cu Ford c-max. acolo am pus 22 pentru sofer si 22,5 pentru pasager si am uitat. Nu-ți va sufla niciodată frig în față. Și iată că deja încep să răcesc. Totuși, există o idee de a efectua măsurători de aer în cabină cu toate acestea. Caut un termometru potrivit.
PS: Filtrul original nu și-a dat seama încă de unde să cumpere, cu excepția off-service. Dacă cineva își bagă nasul, îi voi fi recunoscător.