Instalarea unei ferestre electrice pe un VAZ 2106 - Reparație de vază pe cont propriu
În acest articol, vă vom spune cum să instalați geamurile electrice pe o mașină VAZ 2106 cu propriile mâini. Dacă urmați instrucțiunile, veți reuși.
Pentru a instala geamuri electrice în ușile VAZ 2106, trebuie să selectați aceleași geamuri electrice, acestea (pentru clasice) vin în două tipuri -cablușirack.
Cablu geamuri electrice- vom instala asa cum se vede in fotografia de mai jos, sunt un motor electric cu o cutie de viteze si o bobina pe care este infasurat cablul. Cablul, la rândul său, antrenează tamburul superior, care este conectat prin caneluri la un geam electric standard.
Geamurile electrice cu cremalieră și pinionau un design complet diferit, funcționând pe principiul unei cremaliere de direcție într-o mașină. Au o serie de avantaje, principalul dintre acestea fiind ușurința de mișcare a mecanismului în sine și, ca urmare, sunt mai potrivite pentru lucrul cu ochelari strânși.
Instalare de geamuri electrice pe VAZ 2106Atenție! baterie, că toate circuitele dispozitivelor noi trebuie protejate cu siguranțe, etc.
Voi scrie pas cu pas, voi încerca să-mi fac un astfel de manual, este important să spun că am instalat geamuri electrice Spal Deluxe în VAZ 2106 experimental.
De asemenea, nu descriu articole plictisitoare, cum ar fi demontarea ușii, panoul de lovire, îndepărtarea panoului de bord. Voi începe cu ușile dezasamblate, instalăm un ridicător de geam electric, fixându-l cu șuruburi autofiletante pe tocul ușii. Este important să alegeți un astfel de loc și să înșurubați parantezele astfel încât să nu interfereze cu hartauși, ea nu s-a cocoșat și nu s-a deformat.
După ce am reparat mecanismul, sticla în sine a fost verificată și reglată și, în special, am avut probleme cu mișcarea strânsă a sticlei. Problema a fost în cele din urmă rezolvată prin reglarea ghidajelor de sticlă și lubrifierea etanșării din sticlă cu săpun.
După instalarea mecanică, am testat totul folosind un încărcător de baterie. Cu ajutorul lui, totul a fost verificat și configurat. Apoi a venit timpul pentru partea electrică, cablajul arăta ca o grămadă de fire încurcate și rupte. Am pus totul în ordine și am decis că voi trece firele pe sub tabloul de bord, și nu de-a lungul podelei.
Nu există nicio dificultate în a conecta firele direct la mecanism, precum și la cablarea în sine. Poate apărea întrebarea unde să trageți firele de la ușă sub panou. Au fost forate trei găuri și au fost puse ondulații pe fire.
Apoi, tragem firele în cabină și punem ondulația.
Apoi, ușa poate fi asamblată, nu uitați să instalați un ștecher în locul mânerului geamului electric, pentru aceasta va fi necesar să tăiați cu atenție cardul și să introduceți ștecherul. Intre timp am instalat un buton geam electric in loc de priza in panoul de bord, langa includerea dimensiunilor. instalat mai precis direct în mufă, înainte de a tăia orificiul necesar în acesta.
În ceea ce privește conectarea geamului electric în sine, l-am conectat direct la contactul de aprindere, deoarece există o siguranță la intrarea de alimentare a liftului. Minusul a fost atașat sub piulița de montare a panoului de bord.
Instalarea cu succes a unui geam electric pe un VAZ 2106finalizat, instalați restul ușilor mașinii în același mod. Dacă aveți puțin timp, vă sfătuiesc să citiți articolul despre instalarea HBO pe un VAZ 2106.