Instalarea greutății suplimentare pe corp! )
Salutare tuturor, mulți oameni știu că tensiunea din rețeaua VAZ-2114 nu este întotdeauna foarte stabilă, mai ales atunci când consumatorii sunt porniți ((care au citit diverse forumuri, am decis de ce să nu încerc)) pentru a efectua o masă suplimentară!) Oh , iar motivul pentru aceasta a fost că tensiunea pe tabloul de bord era de 13,5, dar pe computerul de bord nu a crescut mai mult de 12,7)) !) Am cumpărat 2 metri de sârmă pentru 18, am cumpărat 8 vârfuri de cupru și a decis să facă totul conform următoarei scheme: — masă suplimentară de la bateria la borna negativă la caroserie —greutate suplimentară de la alternator la caroserie —greutate suplimentară de la motor la mașină body —greutate suplimentară de la borna negativă a bateriei la cadrul unde este atașat ECU (creierul)
Masa este un lucru bun, principalul lucru este să o faci dintr-un cablu gros. Da, pentru că dacă undeva contactul cu masa este fie prost fixat, fie oxidat, am început după prima măsurătoare să caut cauza, am plecat de la cel mai simplu, unde există locuri slabe de „masă” pe VAZ 2114 2113 2115!) Cel mai de bază lucru pe care l-am notat pentru mine) ) trebuie să verificați cu atenție masa care vine din creier (ECU) și este de dorit chiar dacă este ideal să o deșurubați și să o curățați bine cu șmirghel, prima dată când am fost prea leneș, mi s-a părut normal, a doua oară am decis să-l verific din nou deșurubat, dar era ușor oxidat ((, curățat și acum tensiunea în rețea este următoarea:
- fara sarcina 13,9-14,0 - cu dimensiuni + faruri de ceata, faza scurta, muzica si ventilator aragaz la prima viteza, tensiune 13,5
Înainte să fac o masă suplimentară) era 13,3-13,5 fără sarcină și 12,4 cu sarcina scrisă mai sus)!
Tot soarele bunzile și o mare de dispoziție pozitivă, vă mulțumim că sunteți alături de noi!)