Înlocuirea cardanului de cuplare frontală și a exteriorului! (adăugat)
Supliment de josBună ziua. Recent am înlocuit articulația flexibilă frontală a cardanului și rulmentul exterior al cardanului! Motivul pentru zaien: deteriorarea vizibilă sub formă de fisuri pe cuplare și bătaia cardanului în zona cotierei la anumite viteze și anumite trepte!
Când am scos toate protecțiile și am deșurubat cardanul de la transmisia automată, am găsit și janta de cauciuc a rulmentului exterior ruptă în partea superioară!
Bineînțeles că a trebuit să-l schimb și eu! Și apoi m-am confruntat cu problema găsirii unui outboard, pentru acest ambreiaj (și nu este la fel ca pentru benzina 3.2) dă doar exteriorul original, al cărui cost este destul de scump și dat fiind faptul că am fost nu am de gând să schimb outboard-ul și bani în plus pentru așa ceva. Nu am avut un zaptsatsk scump, dar am nevoie de o mașină în fiecare zi, am decis să cumpăr un fel de înlocuitor pentru original! Am masurat diametrul interior al rulmentului (30mm) si am inceput sa caut ceva pentru aceasta marime, au gasit doar niste Meyle, in care in descriere ne indica diametrul de 30mm, si ne-au comandat!
A doua zi a venit. Măsurat, totul se potrivește, ei bine, pune-l...
Am montat si un ambreiaj nou (am luat Febi)
Ei bine, m-am dus să alerg. In primele trei zile nu am observat nimic rau, nu a fost nici bataie, nici vibratii, cardanul a fost asamblat dupa marcaje... l-am accelerat pana la maxim 140 km/h, mi s-a parut si totul ok, fără zgomot, fără vibrații! Și în a patra zi vremea s-a înrăutățit, a început să plouă și la semafor, când a început să accelereze, roata a început să alunece pe trotuar umed și apoi am simțit din nou o ușoară vibrație pe caroserie, nu la fel de clară. ca si inainte, dar foarte asemanator cu precedentul si cu sunetulM-am simțit mai mult din fund! Bine, cred că s-ar putea părea, mă opresc și reîncep accelerarea intensivă, simptomele sunt aceleași... (((Și azi, când am accelerat mașina la 120 km/h) , s-a mai auzit si zgomot, de genul un chitaiat sau un scartait am auzit ceva, sunetul venea si de la cardan!
Care este problema reală a zgomotului excesiv la viteză și a vibrațiilor la sarcină crescută? Ai un outboard prost? Sau mai este ceva care ar putea fi problema? Poate că nu era grăsime în rulment și din cauza asta acest scârțâit? Apoi vibrație, sau bătaie din cauza ce?
ADITIECe s-a mai făcut? Și iată ce: Conform numeroaselor sfaturi din vechiul post Gimbalul a fost scos din nou, exteriorul a fost revizuit pentru defecte etc. (totul a fost OK) Antera a fost înlocuită la conectarea a două părți ! (Bătrân obosit)