Înlocuire tobe de eșapament VAZ 2104, MasteraVAZa

Schimbăm toba de eșapament pe VAZ 2104

Deci, esența problemei este aceasta - mașina dvs. a început să emită sunete foarte puternice când motorul este pornit. Concluzia este următoarea - o defecțiune a sistemului de evacuare. Nimeni nu vrea să sufere de dureri de cap când conduce mașina preferată, iar dacă drumul este lung, în general este groaznic. Ce să faci? Acest manual pentru înlocuirea tobei de eșapament pe un VAZ 2104 cu propriile mâini vă va ajuta să faceți singur toate lucrările necesare, în loc să contactați un service auto și să plătiți bani pentru asta.

Cauzele unui sunet puternic sau diagnosticarea sistemului de evacuare VAZ 2104

Ce defecțiuni pot apărea la sistemul de evacuare și când este necesară înlocuirea tobei de eșapament? Hai sa o sortam in ordine:

În fotografie - un toba de eșapament ars VAZ

Primul lucru care poate provoca o evacuare puternică este o defecțiune a tobei de eșapament sau, mai degrabă, arderea sau putrezirea acesteia. Acest lucru poate fi determinat prin examinare externă. Căutați semne de rugină - acestea ascund adesea găuri care abia sunt vizibile.
Mergem mai departe - rezonatorul mijlociu. Din nou, s-ar putea să putrezească, sau în timp ce conduceți ați putea să-l prindeți și să-l străpungeți. De asemenea, inspectat cu atenție pentru fisuri, găuri și rugină.
O burlană sau pur și simplu pantaloni pot fi, de asemenea, o cauză. De obicei nu se ard. Ei fac ceea ce se întâmplă cu rezonatorul. După ce a lovit partea de jos a pantalonilor, apare o adâncitură, care apoi putrezește și apare o gaură.
Dacă întregul sistem de evacuare, după inspecția vizuală și sondarea cu propriile mâini, s-a dovedit a fi în siguranță, atunci există o singură concluzie - motivul muncii zgomotoase este cu siguranță garnitura dintre pantaloni și galeria de evacuare.

Am nevoie de o garnitură nouă

Notă! Când inspectați locurile cu rugină, asigurați-vă că testați metalul din jur pentru rezistență. Este posibil să reparați toba de eșapament.

Repararea sistemului de evacuare VAZ 2104

Este posibil să evitați înlocuirea tobei de eșapament, rezonatorului sau burlanului? În unele cazuri, da, este posibil.Acest lucru se face prin sudarea locului în care ați găsit problema - o fisură, o gaură perforată sau un metal putrezit. Puteți suda singur toba de eșapament, dar este mai bine să contactați un sudor profesionist. El va putea determina oportunitatea acestui tip de reparație. De obicei, metalul îi permite să fie preparat, dar există momente în care pur și simplu nu există nimic de preparat. Atunci toba de eșapament trebuie înlocuită cu un VAZ 2104. Dacă decizia de reparație a fost aprobată, atunci există mai multe opțiuni:

Primul este să sudați problema chiar pe mașină, fără a îndepărta partea deteriorată a sistemului de evacuare. Nu trebuie explicat nimic aici.
A doua modalitate este atunci când este imposibil să te târești până la locul deteriorat prin sudare. În acest caz, consultați sfaturile pentru îndepărtarea pieselor sistemului de evacuare, care sunt furnizate de instrucțiunile de mai jos.

Ai putea încerca un toba de eșapament

Instrumente de înlocuire

Ce aveți nevoie pentru a schimba toba de eșapament:

Cheia pentru 12 și 13 este mai comod de pus
Îndreptați-vă spre 13
Clichet
Perie metalica
Rugina de curățare (WD-40 și echivalente)

Înlocuirea tobei de eșapament VAZ 2104 necesită WD-40

Daltă
Cleşte
Ciocan
bulgară (de preferință mică)
montură

Precum și părți ale sistemului de evacuare:

Cleme pentru țevi
Guler de fixare a unei țevi de recepție
Benzi de cauciuc (curele de fixare)
Garnitura + 4 piulițe

Un set de elemente de fixare pentru un VAZ

Înlocuirea completă a sistemului de evacuare VAZ 2104

Foarte des mașina conduce până se defectează. Nu opriți mașina să funcționeze - spune binecunoscuta zicală! Și apoi l-au pus doar pentru reparații.În astfel de cazuri, se efectuează o înlocuire completă a sistemului de evacuare. Dintr-un anumit punct de vedere, acest lucru este chiar mai ușor și mai profitabil decât schimbarea unei piese. La urma urmei, dacă schimbi o piesă și după aceasta, după câteva mii de kilometri, următoarea se strică , atunci aceasta se dovedește a fi o muncă dublă, iar prețul pentru aceasta nu este uneori mic. Deci, să ne uităm la cum să schimbați sistemul de evacuare pe un carburator VAZ 2104 și injecție.

Carburator VAZ 2104

La mașinile cu carburator, sistemul de evacuare este mai simplu. Din ce constă:

burlan (pantaloni)
Rezonator (conducta intermediară)
Amortizor de zgomot (spate)
Garnitură între galeria de evacuare și pantaloni
Plăci de blocare
Piulițe de fixare a unei țevi de recepție
Cleme pentru fixarea pieselor sistemului de evacuare între ele
Clemă pentru fixarea conductei de admisie pe corp

Benzi de cauciuc de evacuare

Acum să trecem la secvența de lucru pentru a înlocui amortizorul pe VAZ 2104:

Sfat! Efectuați lucrările de înlocuire a tobei de eșapament numai pe o mașină rece. Nu vă ardeți mâinile și va fi mai convenabil să lucrați.

Să începem de la capătul mașinii. Fără a scoate toba de eșapament din curelele pe care este suspendată, este necesar să deșurubați clema de fixare a acesteia la rezonator.
Este adesea foarte murdar șiruginit. Prin urmare, mai întâi curățați-l cu o perie metalică și apoi stropiți-l cu un VD-shka.

Sfat! Efectuați imediat această operațiune cu toate clemele și prinzând pantalonii de colector, astfel încât piesele să se lase și să vă fie mai ușor să le deșurubați.

Acum, folosind cheile 12 și 13, deșurubați clema. De obicei, există un șurub pentru 12 chei și o piuliță pentru 13, dar pot exista și alte opțiuni.
Dacă nu este posibil să deșurubați șuruburile de prindere, atunci pur și simplu îl tăiem cu o râșniță și îl doborâm cu o daltă.
În continuare, este necesar să se realizeze rotirea tobei de eșapament pe scaunul țevii de evacuare a rezonatorului. Acest lucru se face prin pulverizarea locului VD-shkoy al conexiunii lor. Este de asemenea util să loviți îmbinarea cu un ciocan și să încercați să rotiți toba de eșapament.
Când începe să se rotească, îl puteți îndepărta în siguranță de benzile de cauciuc și îl puteți scoate de sub mașină.

Înlocuire amortizor VAZ 2104

Sfat. Când scoateți toba de eșapament din mașină, puneți ceva sub rezonator, astfel încât să nu cadă și să nu se rupă.

Acum să trecem la scoaterea rezonatorului.

Așa arată noul rezonator

Înlocuind un accent sub ea sau rugând un prieten să o țină astfel încât să nu cadă, puteți începe să deșurubați clema.
Totul este exact la fel - deșurubați șuruburile de montare și scoateți clema. În cel mai rău caz, tăiați-l.
În continuare, repetăm procesul de îndepărtare a tobei de eșapament - slăbim rezonatorul, astfel încât conexiunea acestuia cu țeava de eșapament să devină liberă. Atingeți-l cu un ciocan - ajută.
Apoi scoateți rezonatorul din benzile de cauciuc, dacă tot rămân, și ați terminat.
Scoateți conducta de admisie (pantaloni).

Până când ieșiți de sub mașină, deșurubați clema care fixează pantalonii de caroserie.
În continuare, ai nevoieintră sub capotă.
Acolo, găsiți 4 nuci care fixează pantaloni. De asemenea, sunt de dorit să pre-pulverizeze WD-40.
Folosind o cheie cu 13, deșurubați toate cele 4 piulițe.
Scoatem placile de blocare (daca sunt instalate) si incercam sa scoatem pantalonii (nici de la noi insine, nici de la un prieten, ci un burlan).
Adesea trebuie să folosiți o montură sau chiar o rangă.
Scoateți garnitura.

Acest lucru completează procesul de demontare a sistemului de evacuare. Acordați atenție instalării:

Ordinea de asamblare este inversă ordinii de dezasamblare. Toate acestea, desigur, sunt adevărate, dar să fim atenți la câteva momente delicate la instalarea sistemului de evacuare.
Instalarea pantalonilor.
Punem garnitura pe crampoane, apoi pantalonii si momeala 4 piulite de prindere. Doar face bani - nu întârzia - atunci vei înțelege de ce.
Clema de pe corp este exact aceeași - doar momeală.
În acest moment, vom părăsi conducta de recepție pentru moment și vom trece la rezonator.
Conectați-l la pantaloni astfel încât fantele să se suprapună cu aproximativ 1-2 cm, apoi atârnă-l pe benzile elastice.

Sfat! Benzile de cauciuc sunt cele mai bune pentru a pune noi! Nu vreau să schimb din nou rezonatorul din cauza unei pauze

O mică digresiune lirică. După cum știți, multe lucruri în zilele noastre se fac prin... știți ce. Prin urmare, diametrele țevilor nu se potrivesc adesea și este nevoie de mult efort pentru a pune una peste alta. Și, de asemenea, unghiul de îndoire nu este ceea ce aveți nevoie. Simțiți-vă liber să folosiți un ciocan, dar loviți prin lemn pentru a evita deteriorarea metalului. Cu ajutorul loviturilor, este posibil să se realizeze suprapunerea fantelor. Cowbar poate face un unghi de îndoire adecvat al pantalonilor. Și încă ceva despre cleme. Instalați astfel încât cele două semicercuri ale clemei să nu se suprapună cu fantele, ci doar să se strângămetal. Deci va fi corect:

Instalați clema și strângeți-o bine.
Acum să revenim la pantaloni și să strângem clema și 4 piulițe pentru a le atașa la colector.
Apoi, instalați toba de eșapament.
Oferim, de asemenea, închideri de goluri.
Prindem cu o clemă și ne agățăm de benzile elastice.

După înlocuirea sistemului de evacuare, apucați țeava tobei de eșapament cu mâna și trageți-o dintr-o parte în alta și în sus și în jos. Dacă descoperiți că țevile bat în corp, acestea trebuie să fie îndoite, deoarece va bate și în gropi . Conductele pot fi îndoite fără a le scoate din vehicul. De asemenea, în timpul instalării amortizorului de zgomot este posibil să îl puneți pe tubul rezonatorului pe cât posibil pentru a evita această lovitură. Asta este.

Injector VAZ 2104

Care este diferența dintre înlocuirea unei tobe de eșapament pe o mașină cu carburator și a unei tobe de injecție? De fapt, principiul înlocuirii și sfaturile sunt aceleași. Diferența este doar în numărul de piese și metoda de instalare a acestora.

Catalizator VAZ 2104 injector

Sistemul de evacuare prin injecție se caracterizează prin prezența unui catalizator (vezi Înlocuirea unui catalizator cu un VAZ - o facem corect), o sondă lambda, un ecran de protecție împotriva supraîncălzirii, precum și o fixare cu balamale a pantalonilor la rezonator și un amortizor suplimentar.
Diferența de înlocuire este că este necesar să înlocuiți senzorul sondei lambda (aruncați firele la unul nou) și să strângeți șuruburile pivotante cu arc.
Restul procesului este exact același. Citiți sfaturile de mai sus.

Rezonatorul mijlociu al injectorului este ușor diferit - este realizat cu o flanșă

Înlocuirea pieselor sistemului de evacuare VAZ 2104

Și din nou - pentru a schimba unele detalii, consultați informațiile de mai sus din text, dar luați în considerareurmătoarele sfaturi. Deci:

Înlocuiți ceva sub acele părți care rămân pe loc, astfel încât să nu se rupă.
Folosiți dalta cu atenție. Nu permiteți arderea pieselor normale și cu atât mai mult defalcarea acestora.
În detrimentul bulgarului - același lucru. Țevile trebuie tăiate cu atenție pentru a nu răni alte părți pe care nu le vei schimba.