Grund pentru autovehicule DIY
Pentru ca metalul să servească mult timp, înainte de vopsire este tratat cu un grund. Stratul de grund este o protecție anticoroziune și o bună aderență a vopselei aplicate următoare pe metal.
Există o varietate de amestecuri de grund:
- Pasivant - acesta este unul care are în compoziție fosfați și substanțe de cromare. — Grund fosfatant metalic, conține acid fosforic. — Protecția catodică a metalului este asigurată cu ajutorul grundului de rulare. Utilizați în timpul expunerii mari la apa de mare. — Un grund izolator care protejează metalul de pătrunderea umezelii.
Este necesar să se acopere cu pământ într-un loc special pentru vopsire. În prealabil, este necesar să sigilați cu hârtie de mascare jumătățile corpului care nu intră sub vopsire.
Amestecul de grund se aplică în straturi uniforme, fără dungi, folosind un pistol de pulverizare pe o suprafață mare, iar o mică parte este amorsată cu cauciuc spumos sau o perie de păr. Înainte de aplicarea grundului, acesta trebuie amestecat bine și filtrat cu grijă folosind o plasă fină sau tifon pliat de mai multe ori. Dacă solul se întărește, atunci acesta este diluat folosind un solvent special conceput pentru aceasta. Aplicați în mai multe straturi. Perioada de uscare depinde adesea de consistență (poți vedea acest lucru pe ambalaj).
Alegerea culorii solului trebuie să fie foarte serioasă. Vopseaua auto trebuie să acopere straturile de grund fără goluri. Un grund gri este adesea folosit, deoarece este considerat cel mai neutru. Cu toate acestea, folosesc și negru sau alb. Cel mai adesea, grundul este amestecat pentru a obține o culoare mai închisă sau mai deschisă. Principalul lucru de luat în considerare este că numai o singură marcă de sol este amestecată!
Înainte de aplicarea stratului de grund, suprafațametalul este desprafuit, totuși, ca și hainele tale. Dacă lucrați cu o piesă din plastic a unei mașini, atunci trebuie să utilizați un agent antistatic. De asemenea, rețineți că suprafața de lucru trebuie să fie lipsită de grăsime.
Măcinarea piesei amorsate se realizează în două moduri: uscată sau folosind apă. Alege-te singur. Cu toate acestea, rețineți că apa este un mediu excelent pentru coroziune. Uneori puteți folosi bandă adezivă (într-un loc greu accesibil sau incomod).
Slefuiți grundul cu șmirghel 800 pentru vopsea cu lac și șmirghel 600 pentru vopsea acrilică. Se lucrează separat cu piese noi de caroserie. Piesele similare sunt acoperite cu grund negru de transport. Suprafața este șlefuită împreună cu straturile de dezvoltare. Dacă piesa are o gaură neagră, este necesar să aplicați mai mult grund pe această zonă și să repetați acest proces.
La amorsarea caroseriei, folosiți echipament de protecție! O pereche de sol este foarte dăunătoare pentru organism. Asigurați-vă că utilizați o mască cu filtre de carbon, care sunt vândute gratuit în orice dealer auto. Nu te zgarci cu propria sănătate!