Depozitarea și conservarea echipamentelor

Depozitarea si conservarea echipamentelor - sectiunea Invatamant, Prevederi generale pentru functionarea echipamentelor Fiecare intreprindere este obligata sa asigure depozitarea corecta a echipamentelor de exploatare.

Fiecare întreprindere este obligată să asigure depozitarea corespunzătoare a instalațiilor exploatate. Depozitarea echipamentelor este un ansamblu de măsuri organizatorice și tehnologice care vizează menținerea operabilității echipamentelor după o perioadă nefuncțională.

Metodele de depozitare a echipamentelor sunt clasificate în funcție de condiții, durată, corozivitate a mediului.

Cale închisă.Mașinile sunt depozitate în spații închise (garaje, magazii). Acest lucru reduce costurile cu forța de muncă atât în ​​pregătirea mașinilor pentru depozitare, cât și în timpul implementării acesteia, elimină necesitatea construirii unor spații de depozitare pentru unitățile de asamblare îndepărtate, dar această metodă necesită cele mai mari investiții de capital pentru depozitarea unei mașini, ceea ce limitează utilizarea pe scară largă a metodei închise.

Metoda deschisă.Mașinile sunt depozitate în spații deschise echipate. Costul de capital al depozitării unei mașini este mic.

Metoda combinată.Mașinile complexe și scumpe sunt depozitate în interior, iar cele mai simple - sub baldachin sau în spații deschise. Raportul și tipurile de mașini depozitate în mod deschis și închis depind de condițiile climatice locale, de disponibilitatea spațiilor închise și sunt determinate în fiecare caz individual de conducerea tehnică a întreprinderii.

Depozitare între schimburi.Mașinile sunt depozitate cu o pauză de utilizare de până la 10 zile. Din punct de vedere geografic, este organizat în sediul sectorului de depozitare a mașinilor al întreprinderii, depozitarea utilajelor între schimburi pe șantierele de construcții sau direct la locul de muncă.

Masini pentruDepozitarea inter-shift este instalată imediat după finalizarea lucrărilor într-un set complet, fără a îndepărta unitățile de asamblare și piesele din acestea. La pregătirea mașinilor pentru acest tip de depozitare, se efectuează ETO, toate deschiderile, fantele și cavitățile sunt închise prin care precipitațiile atmosferice pot pătrunde în cavitățile interne ale mașinilor, pârghiile și pedalele mecanismului de control sunt setate într-o poziție care exclude includerea arbitrară a mașinii și a componentelor sale în funcțiune și deconectarea bateriilor. În sezonul rece, apa este evacuată suplimentar din sistemul de răcire.

Depozitare pe termen scurt.Mașinile care nu sunt utilizate timp de 10 zile până la 2 luni sunt depozitate în zona de depozitare a unei anumite întreprinderi.

Mașinile sunt instalate imediat după finalizarea lucrărilor într-un set complet, fără a îndepărta unitățile de asamblare și piesele din acestea. La pregătirea mașinilor pentru depozitarea pe termen scurt, în timpul implementării acesteia și la scoaterea mașinilor din depozitarea pe termen scurt, se efectuează întreținerea. Întreținerea în pregătirea pentru depozitarea pe termen scurt include curățarea și spălarea, mutarea mașinilor în zone fixe de depozitare, etanșarea găurilor, crăpăturilor și cavităților de umiditate și praf, conservarea componentelor, așezarea mașinilor pe suporturi sau suporturi și deconectarea bateriilor. În timpul depozitării pe termen scurt a mașinilor la temperaturi scăzute sau mai mult de 1 lună, benzile transportoare (in și cauciucate) și bateriile sunt îndepărtate și depozitate.

Întreținerea în timpul depozitării pe termen scurt și atunci când mașinile sunt scoase din acesta este aceeași ca și în timpul depozitării pe termen lung.

Depozitarea pe termen lungimplică depozitarea mașinilor cu o pauză de utilizare mai mare de 2 luni. Din punct de vedere geografic este organizat pe zonele sectorului depozitaremașini de întreprindere. Înainte de amplasarea mașinilor pentru depozitare pe termen lung, se verifică starea tehnică a acestora și, dacă este necesar, se elimină defecțiunile. Pentru depozitare pe termen lung, mașinile sunt puse doar în stare bună.

Stocarea între schimburi și pe termen scurt a mașinilor este posibilă la locul de funcționare a acestora și pe baza întreprinderii, unde sunt listate în bilanț, în timp ce depozitarea pe termen lung - în principal pe baza întreprinderii. Mașinile sunt amplasate pentru depozitare între schimburi și pe termen scurt imediat după încetarea funcționării lor, iar pentru depozitare pe termen lung în cel mult 10 zile de la data încetării funcționării.

La pregătirea mașinilor pentru depozitarea pe termen lung, în timpul acesteia și la scoaterea mașinilor din depozitarea pe termen lung, se efectuează întreținere specială.

Întreținerea mașinilor în pregătirea pentru depozitarea pe termen lung include curățarea și spălarea, livrarea la locuri fixe de depozitare, scoaterea de pe mașini și pregătirea unităților de asamblare pentru a fi depozitate în depozite special echipate, etanșarea găurilor, crăpăturilor și cavităților de la pătrunderea umezelii și a prafului, conservarea a mașinilor și a componentelor acestora, refacerea vopselei deteriorate și amplasarea mașinilor pe suporturi sau suporturi.

Deschiderile formate în urma demontării componentelor mașinilor, precum și diferitele fante și cavități (umplere rezervoare și cutii de viteze, amortizoare de carburator și ventilatoare, orificii de aerisire, țevi de evacuare a motorului etc.) sunt supuse etanșării. În același timp, acestea sunt bine închise cu capace, dopuri, dopuri și alte dispozitive speciale. Pentru evacuarea liberă a apei din sistemele de răcire și a condensului, dispozitivele de scurgere sunt lăsate deschise. Capotele și ușile cabinelor sunt bine închise și sigilate.

Conservareaeste supusă suprafețelor interne ale pompelor de combustibil, injectoarelor,rezervoare de combustibil, motoare, sisteme hidraulice, piese de transmisie și șasiu, precum și suprafețele exterioare ale corpurilor de lucru, piesele și mecanismele de transmisie, unitățile de frecare și transmisii, tije cilindrilor hidraulici, articulații canelare, arbori cardanici, rulmenți, pinioane, transmisii cu lanț, îmbinări cu șuruburi și filetate și cuplarea externă a suprafețelor mașinii prelucrate.