Cum se montează anvelopele de vară Michelin
Dimpotrivă, când folosiți anvelope de vară iarna, pierdeți tracțiunea, deoarece anvelopele concepute pentru temperaturi ridicate se întăresc și își pierd flexibilitatea. Inițial, trebuie să țineți cont de temperatura medie zilnică, ținând cont de perioadele în care vă folosiți mașina. Dacă mașina este folosită dimineața, nu este nevoie să vă grăbiți să înlocuiți anvelopele cu cele de vară, deoarece înghețurile apar dimineața.
ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină! Citeşte mai mult"
Dacă anvelopele sunt cu crampoane, acestea trebuie schimbate când gheața și zăpada dispar. La urma urmei, o zi de condus pe astfel de roți pe un drum uscat este egală cu o mie de zile în zăpadă. De îndată ce străzile sunt curățate, nu ezitați să schimbați anvelopele.
Există anvelope Michelin Energy concepute pentru utilizare în afara sezonului. Dar pentru a le folosi, va trebui să investiți fonduri suplimentare (desigur, dacă nu aveți de gând să folosiți astfel de roți tot anul).
Important! Anvelopele pentru orice vreme au caracteristici de condus mult mai proaste, utilizarea lor este recomandată doar în extrasezon.
Puteți instala anvelope de vară când temperatura medie zilnică crește peste +10. Având în vedere erorile din prognozele meteo, cel mai bine este să așteptați puțin și să întârziați cu un înlocuitorcauciuc.
Parametrii anvelopelor și compatibilitatea acestora
Diametrul ambelor anvelope și jante este măsurat în inci. De exemplu, o rampă cu un diametru de 15 inci ar trebui purtată pe același disc. Discul se înșurubează pe butuc cu piulițe sau șuruburi.
Când schimbați o anvelopă împreună cu un disc, atunci când o cumpărați, trebuie doar să luați în considerare numărul de știfturi sau șuruburi, locația și diametrul acestora. Toate dimensiunile aici sunt în milimetri.
Valoarea nominală este 4 X 108, ceea ce înseamnă 4 elemente de fixare (piulițe, știfturi, șuruburi), care sunt situate la o distanță de 108 mm.
Există, de asemenea, un astfel de termen precum îndepărtarea rampei (discului). Indică cantitatea cu care roata este îngropată sau, dimpotrivă, extinsă în raport cu butucul. Ca, de exemplu, primatul Michelin. În consecință, atât discul în sine, cât și anvelopa pot să iasă din arcul roții. Acest parametru afectează lățimea ecartamentului și, în consecință, performanța de conducere.
Nu vom intra în detalii, informațiile sunt prezente din belșug pe Internet.
Sfaturi pentru schimbarea anvelopelor de iarnă cu anvelope de vară
- Iarna, trebuie să conduci cu anvelopele de iarnă Michelin Energy, vara, pe anvelopele de vară, ar trebui să iei asta ca pe o axiomă.
- Când montați rampele, fiți atenți la săgeata care indică sensul de rotație (puteți vedea pictograma >>> de pe anvelopă, de obicei este imprimată pe lateral). În consecință, o pereche de roți va fi cu săgeți (văzute din exterior) >>. În funcție de sensul de rotație și trebuie să puneți cauciucuri, săgețile ar trebui să privească înainte.
- Trebuie remarcat faptul că pe pante (mai ales important pentru anvelopele de vară), pot exista pictograme care indică părțile interioare și exterioare ale anvelopei. Totul ține de banda de rulare asimetrică. Desigur, trebuie să purtați astfel de anvelope în conformitate cu pictogramele.
- Elementele de fixare a roților (șuruburi și piulițe) trebuie strânse corect, adică în cruce. Strângeți puțin o piuliță sau un șurub, apoi treceți la fixarea opusă și așa mai departe. Uneori există 5 știfturi, atunci ar trebui să strângeți piulițele printr-una.
- Dacă există un dispozitiv de fixare „secret”, acesta este strâns ultimul (nu aplicați prea multă forță, dispozitivul de fixare poate fi smuls cu ușurință). Când scoateți roțile, eliberați mai întâi piulița „secretă”.
- Este necesar să depozitați roțile într-un plan vertical; nu este recomandat să le puneți una peste alta. Când depozitați cauciucul, îl puteți trata ușor cu silicon. Vine în cutii și se numește unsoare siliconică. După o astfel de prelucrare, panta nu se usucă și arată ca nouă.
Anvelope de vara vechi sau noi
Când vine timpul să vă schimbați anvelopele Michelin Energy, trebuie să vă asigurați că anvelopele vechi sunt încă potrivite pentru utilizare. În caz contrar, trebuie să cumpărați anvelope noi.
Inspectați cauciucul, verificați dacă este deteriorat (defecte, fisuri, deformare etc.). Roțile prea dure și vechi, cu cauciuc dur, nu vor oferi o tracțiune adecvată și vă vor pune siguranța în pericol.
Puteți verifica gradul de uzură prin așa-numitele indicatoare, benzi care ies în afara canelurilor benzii de rulare. Când banda de rulare se apropie de inductori, înseamnă că cauciucul s-a uzat și este timpul să te gândești să cumperi unul nou.
După câțiva ani de condus, anvelopele trebuie inspectate cu atenție și acest lucru trebuie făcut cel puțin o dată pe an. Cel mai bine este să urmați recomandările producătorului de cauciuc și să le respectați cu strictețe. Dacă cauciucul a fost folosit mai mult de zece ani, nu are deteriorare sau uzură, trebuie să fie înlocuit cu unul nou. În acest caz, există deja un factor precum obosealamaterial.
Cei care nu sunt prea cunoscuți în anvelope și tot ce este legat de acestea, nu știu să le monteze corect, vor beneficia de apelarea la profesioniști pentru a înlocui cauciucul.