Cum să vă protejați mașina de reactivi, Autoblog

Iarnă! Pe lângă pornirea la rece a mașinii, zăpadă, zăpadă constantă, proprietarul trebuie încă să se gândească la protejarea mașinii de reactivii care sunt pulverizați pe drumuri. Acesta este un amestec de nisip-sare care previne formarea gheții pe drumuri. Pe de o parte, acest lucru este bun, oferă mașinii o aderență bună pe șosea. Dar pe de altă parte? Acești reactivi au un efect negativ asupra caroseriei, vopselei, truselor de caroserie din plastic și chiar cauciucului. Și atunci apare o întrebare rezonabilă - cum să protejați mașina de ele. Să ne gândim la asta...

autoblog

Cum să protejați mașina de reactivi

Mașinile pot fi împărțite aproximativ în două tabere. Primele sunt cele care sunt mai susceptibile la coroziune și rezistă slab la reactivi, cum ar fi VAZ-ul nostru, de exemplu. A doua sunt cele care rezistă mai mult sau mai puțin normal la reactivi, parcă mașinile străine ieftine (cele pe care le numim populare), la fel ca mașinile străine sunt mai scumpe, sunt și mai protejate de reactivi.

este

Reactivi pe drum

mașina

este

protejați

reactivi

Îți voi da un sfat.

1) Lasă-l să sune banal, dar cea mai bună protecție este tratamentul anticoroziv al corpului. Desigur, la multe mașini străine nu este necesară o astfel de prelucrare, caroseria este bine protejată din fabrică. Dar este posibil să procesați suplimentar corpul, așa cum se spune „nu stricați terciul cu ulei”, protecția suplimentară a corpului va reduce foarte mult efectul reactivilor. Singurul lucru de reținut este că tratamentul trebuie făcut într-o perioadă caldă, vara sau într-o primăvară caldă și uscată. Dar ce zici de vopsea?

2) Vopseaua poate avea de suferit și iarna. Înainte de perioada de iarnă, trebuie să protejați vopseaua. Este necesar să tratați corpul cu lacuri de protecție. Ei înfundă totulmicrofisuri în vopsea și formează o peliculă de protecție, reactivii nu vor pătrunde adânc.

3) Spălați-vă mașina cât mai des posibil. De preferință la spălătoriile auto, aparatele de curățare cu înaltă presiune fără contact spală toată murdăria din aproape toate locurile. Asigurați-vă că angajații de la spălătorie spală cu grijă murdăria de pe praguri, apărători de noroi, în special de pe arcade. Nu veți spăla mașina cu mâinile, oricum, undeva în locuri greu accesibile va fi ceva murdărie cu reactivi.

4) Nu uitați de faruri, jante (în special ștanțate) și anvelopele auto. Spălați frecvent murdăria și reactivii. Dacă farurile din sticlă nu se tem de nimic, atunci farurile din plastic pot deveni tulburi de sare și murdărie (nu imediat, desigur, dar în timp). Jantele se pot rugini si ele si trebuie si spalate.

Fii cu ochii pe mașina ta și ține-o departe de reactivi. Vă doresc o iarnă fără dureri.