Compoziția este inspectată și gata de expediere!
Compoziția este inspectată și gata de expediere!
Și funcționează și funcționează!
Siemens A35.
Deja vechea școală doborâtă de nostalgie. El baterie și în luptă.
Siemens a încheiat un acord pentru furnizarea a 25 de locomotive electrice Smartron.
Siemens Mobility și holdingul Paribus din Hamburg au semnat un acord pentru furnizarea a 25 de locomotive electrice de marfă Smartron cu patru axe filialei Paribus, Northrail.
Locomotiva Smartron, care a fost prezentată la InnoTrans 2018, este construită folosind componente ale locomotivei electrice Vectron de mare încredere.
Locomotiva electrică este proiectată să funcționeze dintr-o rețea de contact AC cu o tensiune de 15 kV.
Siemens a introdus locomotiva Vectron cu tracțiune combinată.
Siemens Mobility a anunțat pentru prima dată locomotiva Vectron Dual Mode cu catenară și capacitate de generator diesel în timpul expoziției InnoTrans de la Berlin în toamna anului 2018.
Un timp mai târziu, o locomotivă gata făcută cu o unitate combinată capabilă de viteze de până la 160 km/h a fost prezentată potențialilor clienți la uzina din München.
Locomotiva de putere medie Vectron Dual Mode cu patru axe este proiectată pentru a conduce în principal trenuri de marfă. Este capabil să funcționeze pe linii electrificate pe curent alternativ cu o tensiune de 15 kV și o frecvență de 16,7 Hz, precum și pe tronsoane neelectrificate.
Masa locomotivei este de 90 de tone, puterea pe janta este de 2000 kW. Forța de tracțiune la pornire - 300 kN. Puterea diesel MTU este de 2400 kW,Capacitate rezervor motorină - 2500 l.
Certificarea locomotivei în Germania este planificată să fie finalizată până la sfârșitul anului 2019.
Mașina de spălat vase Siemens se35262sk/17 nu încălzește apa din când în când
Există o veche mașină de spălat vase germană Siemens se35262sk/17
Folosit in fiecare zi.
A apărut o defecțiune: de regulă, nu încălzește apa și întregul ciclu de spălare rulează normal DAR cu apă rece.
Uneori se încălzește până la temperatura de funcționare, dacă imediat după pornire, apăsați butonul cu alt program.
Ce am făcut: am verificat dacă există un blocaj în canalizare. Nu am găsit probleme. (Am citit că, cu o circulație proastă a apei, poate exista o defecțiune.)
2. Dacă problema este tipică, poate trebuie să schimbați senzori sau noduri?
Siemens intră pe piața de stocare a energiei la domiciliu
Concernul german Siemens a introdus un nou produs, Junelight Smart Battery, un dispozitiv de stocare a energiei de acasă cu baterii litiu-ion.
Capacitatea de stocare poate fi adaptată modular la cerințele individuale. Clientul are opțiunea de a instala până la șase baterii cu o capacitate netă de 3,3 kilowați-oră fiecare. Adică capacitatea maximă este de 19,8 kWh.
Hardware-ul Junelight Smart Battery vine standard cu toate conexiunile relevante pentru îmbunătățiri viitoare ale caracteristicilor.
Siemens, ca companie diversificată de inginerie energetică, este activă de mult timp pe segmentul tehnologiei de stocare a energiei industriale. Compania intră acum pe piața sistemelor de uz casnic în creștere rapidă.
Permiteți-mi să vă reamintesc că peste 100 de mii de dispozitive de stocare a energiei pentru casă au fost deja instalate în Germania, iar astăzi fiecare a doua centrală solară pentru acoperișuri este instalată împreună.cu sistem de stocare a energiei la domiciliu.
BMW și Porsche au dezvoltat un încărcător care adaugă 100 km de călătorie în 3 minute
Benzinărie electrică din Bavaria, Germania. Sursa: BMW Group
Operarea vehiculelor electrice devine din ce în ce mai simplă, datorită atât îmbunătățirii vehiculelor în sine, cât și dezvoltării treptate a infrastructurii corespunzătoare în diferite țări. Una dintre cele mai dificile probleme este încărcarea rapidă a bateriilor de mașini electrice. Acest lucru este necesar pentru ca o încărcare completă să nu aștepte ore întregi.
Un sistem tipic Tesla încarcă bateria la 80% în aproximativ o jumătate de oră. Este destul de mult, deoarece șoferul trebuie să aștepte zeci de minute, ceea ce nu este întotdeauna disponibil. Dar acum există soluții de la alți producători. În special, BMW și Porsche au creat un încărcător rapid care încarcă bateria unui vehicul electric la o autonomie de 100 km în doar 3 minute. De asemenea, vă permite să reîncărcați bateria până la 80% în doar 15 minute.
Acest lucru este doar puțin mai lent decât este nevoie pentru un șofer pentru a-și umple mașina cu combustibil convențional. Datorită noii tehnologii, vehiculele electrice devin și mai atractive pentru consumatorul final. Pe măsură ce numărul de vehicule electrice continuă să crească, cererile de construire a infrastructurii necesare vehiculelor electrice devin din ce în ce mai puternice.
Acum, BMW, Daimler AG și Volkswagen AG construiesc o rețea de stații de încărcare rapidă de-a lungul autostrăzilor europene.
Încărcarea ultra-rapidă pentru vehicule electrice a fost dezvoltată de un consorțiu care include nu numai companiile deja numite, ci și Siemens AG. Miercuri, în Bavaria, Germania, s-a deschis o nouă stație de alimentare electrică, bazată pe tehnologia dezvoltată de parteneri. Două terminale experimentale cu o capacitate de 450kilowatt. Cel mai interesant lucru este că este gratuit pentru proprietarii de vehicule electrice de toate modelele existente. Dar nu pentru totdeauna, ci doar pentru timpul testării.
Noua stație este compatibilă cu vehiculele electrice de orice marcă, singura condiție este ca acestea să fie echipate cu un sistem de încărcare de 400 sau 800 de volți cu standardul CCS Type 2. Stația însăși selectează modul, iar într-un mod complet automat .
Pentru a rezista procesului de încărcare rapidă, Porsche folosește un sistem special de răcire care menține temperatura celulelor bateriei. În plus, cablurile electrice sunt și răcite.
Reprezentanții companiei Porsche au spus că până în 2020 volumul total al investițiilor în dezvoltarea diverselor tehnologii în domeniul vehiculelor electrice va fi de aproximativ 6 miliarde de euro. O parte din aceste fonduri vor fi cheltuite ca parte a dezvoltării de mașini hibride, o parte - pentru crearea de noi modele Taycan, precum și pentru dezvoltarea infrastructurii necesare întregului sector.