Circuit de încărcare a bateriei auto

Încărcător de baterii auto pentru autoturisme

bateriei

Prețurile pentru încărcătoarele moderne pentru bateriile auto sunt în continuă creștere din cauza cererii neîncetate pentru acestea.mai multe diagrame ale unor astfel de dispozitive au fost deja postate pe site-ul nostru. Și vă mai prezint atenției un dispozitiv:Circuit de încărcare pentru o baterie auto de 12 volți

Diagrama dispozitivului:

bateriei

Circuitul de încărcare a bateriei are o unitate de control care asigură oprirea la sfârșitul procesului de încărcare.Microcircuitul TL494 PWM - un controler utilizat în comutarea surselor de alimentare pentru computerele personale, poate asigura reglarea ieșirii pe care o încarc în intervalul 1 -6 A și Uout. 2-20 V. Curentul maxim posibil pe care îl poate da un încărcător pentru o baterie de mașină ajunge la 10A.

bateriei

Distanța dintre fantele miezului magnetic trebuie să fie de 0,5-1,5 mm. În acest fel prevenim saturația la curenți maximi. Înfășurăm aproximativ 15-100 de spire cu fir PEV-2 de 2,0 mm. Sunetul șuierat va veni de la inductor dacă facem spire suplimentare la curenți medii. Dacă încărcătorul pentru bateria mașinii încetează să emită un suierat la curenți scăzuti, iar la curenți mari, tranzistorul de ieșire VT1 începe să devină foarte fierbinte, atunci este necesar să creșteți F-ul cipului TL494 de lucru prin selectarea elementelor R4 sau C3. Puteți folosi într-adevăr un șoc L1 mai mare în circuitul încărcătorului bateriei mașinii. Dacă nu aveți tranzistoare de putere p-n-p, atunci puteți utiliza tranzistoare n-p-n conectate conform circuitului Darlington.

încărcare

Circuitul încărcător auto trebuie să conțină o diodă VD5 cu barieră Schottky cu Irab 10A și U 50V, folosiți o diodă KD213 sau KD2997 ca ultimă soluție. În loc de diode redresoare puternice pentru un curent de 10A, putețiutilizați puntea de diode KBPC3506 sau MP3508. Derulăm șuntul singuri. Ieșirea I depinde de R3 în circuitul de 15 picioare al chipului tl494. Rezistenta de reglare Uout. R9 în circuitele de încărcare a bateriei auto poate avea un rating de 2-100 kOhm. R10 setează tensiunea maximă de ieșire. Uout minim. este determinat de raportul dintre R6 și R7, dar nu mai puțin de 1 V. Încărcătorul de baterii auto de pe cipul tl494 folosește un transformator TC180 convertit de la televizoarele alb-negru de tip Horizon.Dacă toate elementele sunt în stare bună, atunci mașina Circuitul de încărcare a bateriei începe să funcționeze imediat fără o reglare suplimentară.

Vedeți și alte diagrame pe site-ul nostru de încărcătoare