Ce este un terasament de cale ferată și de ce este necesar?
Oamenii de rând sunt siguri că construcția căii ferate superioare nu este o muncă foarte dificilă și de înțeles. Au făcut un terasament, au pus șinele pe traverse - și treaba a fost gata. Dar dacă vă uitați la http://rails.com.ua/ (site-ul web al unui producător de materiale pentru construcția căilor ferate), veți fi surprins de câte piese diferite sunt produse pentru aceasta. Și atunci este ușor de ghicit că pentru construcția căilor ferate este necesar să se efectueze multe operațiuni specifice.
Aceste lucrări sunt foarte diferite de construcția clasică. Chiar și astfel de maeștri ai meșteșugului lor precum compania Sivan nu se vor întreprinde implementarea lor: sivan.com.ua/. Nu fără motiv, în orice moment, departamentele speciale sunt angajate în lucrări feroviare (care, la rândul lor, nu pot construi clădiri rezidențiale și alte clădiri și structuri).
Luați în considerare baza șinelor de cale ferată - o prismă de balast, pe care nespecialiștii o numesc adesea un terasament de cale ferată.
Scopul balastului
Scopul principal al balastului este de a asigura stabilitatea si stabilitatea liniei atat in plan orizontal cat si vertical la schimbarea incarcarii trenului si atunci cand temperatura ambientala variaza.
- Stratul de balast preia presiunea de la traverse și o distribuie uniform pe întreaga zonă a căii. În plus, fixează grila șinei și nu îi permite să se miște în raport cu poziția de proiectare.
- Balastul îndepărtează rapid apa din structura superioară a căii și reglează conținutul de umiditate al solului de pământ, împiedicând uscarea sau aglomerarea acestuia. Datorită acestui fapt, solul nu se umflă de la înghețurile de iarnă și nu își pierde puterea în timpul dezghețului de primăvară.
- Datorită conductibilității electrice scăzute,balastul asigura functionarea normala a circuitelor de automatizare si blocare in orice vreme.
Dispozitiv cu prismă de balast
În funcție de funcțiile îndeplinite, prisma de balast poate fi cu unul, două sau trei straturi.
Prisma cu un singur strat este turnată în stații sau pe piste ușor încărcate. După cum sugerează și numele, este construit într-un singur strat de nisip, azbest sau un amestec de pietriș-nisip.
Prisma de balast cu două straturi este universală, este construită pe linii de orice sarcină. Este alcătuit dintr-o pernă de nisip, pe care deasupra este așezat un strat de pietriș. Nisipul așezat de sub prismă este mult mai ieftin decât pietrișul și nu este înfundat cu pământ din subsol.
Prisma cu trei straturi este proiectată pentru linii cu densitate crescută a traficului. Se face la fel ca unul cu două straturi, deasupra pietrișului se aplică doar un strat de azbest. Stratul de azbest este deosebit de relevant în locurile de înfundare crescută a pânzei: atunci când este umed, azbestul este acoperit cu o crustă tare, de-a lungul căreia curge apa și pe care buruienile nu se țin.
Comentarii la articole
Articole populare pe tema „Construcții și echipamente rutiere”
| Echipamente speciale în construcții.Nici o clădire nu se poate lipsi de un astfel de echipament precum un basculant, pe care îl puteți achiziționa de la http://www.tdumpers.ru/. Un autobasculant este un camion cu o caroserie care permite autodescărcarea materialului de construcție în vrac. | |
| Avantajul achiziționării de uscătoare mobile de cereale.Uscătoarele mobile de cereale sunt unități care sunt perfecte pentru fermele medii și mici. Principalul lor avantaj este că sunt ușor de utilizataplicație, dar nu sunt necesare pentru funcționare. | |
| Avantajele închirierii excavatoarelor.Excavatorul este o mașină de terasament care este utilizată pentru diverse lucrări de terasament și lucrări de construcții. Deoarece achiziționarea unui excavator este o achiziție costisitoare, un astfel de serviciu precum închirierea este optim și. | |
| Betoniera cu autoîncărcare D'AVINOStațiile mobile de beton cu autoîncărcare sunt proiectate pentru producția de beton de capacitate redusă: de la 5 la 21 de metri cubi pe oră. Efectuând 5-7 loturi pe oră, vă vor oferi oricând cantitatea necesară de beton de înaltă calitate. | |
| Betoniere mobile cu tracțiune integrală cu auto-încărcare Carmix - producția și distribuția de beton în condiții de „câmp”. componenta de transport in costul betonului. Prin urmare, a apărut o problemă urgentă: cum și de unde să obțineți beton de înaltă calitate prin minimizarea la. |
| Companii noi |
| Iată noile companii implicate în producția și vânzarea materialelor și echipamentelor de construcție: |
AvtogorodFurnizor de echipamente speciale și camioane.
Uzina metalurgică GorkyOOOPD GMZ este un producător de scule industriale. Freze pentru echipamente de foraj. (Cutter RP-3, Cutter pentru HDD, Cutter ETTs-1609).
Grupul de companii „Amur - Torg”Furnizarea oricăror piese de schimb pentru echipamente speciale din China
Rosdorznakservice„Rosdorznak-Service” - producție de indicatoare rutiere
Patinoar SPBÎnchiriere patinoar din sol în Sankt Petersburg.
Închiriere de macaraleÎnchiriere de macarale în Sankt Petersburg
Excavator SPBÎnchiriere de excavatoare Caterpillar în Sankt Petersburg.