Ce conduc șefii de stat și cât costă
„Mistreț”, „Fiară”, „Gazelle”. Mașinile oficiale ale puternicilor acestei lumi sunt foarte diferite unele de altele. Unele dintre ele sunt aproape ca niște tancuri, altele sunt mult mai modeste. Jurnaliștii germania.one au făcut o mică selecție a celor mai neobișnuite și frumoase mașini ale liderilor mondiali.
Iată câteva dintre cele mai interesante vehicule G20:
Germania
Audi A8 L Security W12
Cancelarul german Angela Merkel folosește adesea un model Audi luxos de 500 CP pentru ocazii oficiale. s, care, datorită armurii speciale, poate rezista la focul mitralierelor și poate proteja pasagerii de exploziile grenadelor de mână. Prețul versiunii standard a modelului este de aproximativ 146.000 de euro, costul versiunii Kanzler, echipată cu numeroase completări tehnice, conform estimărilor preliminare, este de aproximativ 250.000 de euro.
China
Numele acestui brand de elită în traducere din chineză înseamnă „Banner roșu”. Mașina oficială a lui Xi Jinping, secretarul general al Comitetului Central al Partidului Comunist din China, costă aproximativ 580.000 de euro.Mașina, care este cea mai scumpă mașină chinezească vândută vreodată, și-a dobândit designul retro elegant datorită faptului că modelul se baza pe CA770, produs între 1963 și 1981.
Italia
Lancia Flaminia 335
Această mașină este folosită doar pentru ocazii speciale, cum ar fi învestirea președintelui Sergio Mattarella sau în timpul vizitelor în străinătate ale șefului statului. Un total de patru decapotabile, care au înlocuit Fiat-ul 2800 de dinainte de război, au fost produse în Italia cu ocazia vizitei Reginei Elisabeta a II-a la1961. Mașinile cu nume proprii Belfiore, Belmonte, Belvedere și Belsito erau de obicei livrate la destinație cu trenul, așa că sunt bine conservate - două dintre ele au devenit piese de muzeu, iar două sunt încă în serviciul guvernamental. Potrivit zvonurilor, există încă un al cincilea model depozitat în Palatul Buckingham, care a fost comandat de regina britanică.
Franța
Citroen DS7 Crossback
SUV-ul elegant nu a fost un vehicul oficial al statului, ci a făcut o apariție publică la inaugurarea noului ales președinte francez Emmanuel Macron. Mașina era dotată special cu un plafon retractabil, care i-a permis președintelui să întâmpine poporul Franței și să se ude în ploaie în timpul ceremoniei de inaugurare. Datorită controlului automat al distanței și direcției, crossover-ul DS7 se poate mișca aproape autonom.
SUA
Limuzina blindată a președintelui american Donald Trump cântărește între opt și nouă tone. În ciuda puterii motorului de aproximativ 1000 de litri. s, viteza maximă pe care o poate dezvolta această mașină, supranumită Bestia, este de doar 100 km/h. Severitatea structurii se datorează grosimii armurii și unui număr crescut de dispozitive de siguranță, de exemplu, o mașină poate pulveriza gaz lacrimogen. În întreaga lume, există aproximativ o duzină de aceste modele, în valoare totală de aproximativ 15 milioane de dolari, folosite în timpul vizitelor președintelui american în străinătate.
Mexic
Argentina
Alegerea unei dube mici ca vehicul oficial al șefului statului pare oarecum neobișnuită. Este vorba despre mai mult saumăsură mai puțin forțată: mașina anterioară a președintelui Mauricio Macri a fost grav avariată de atacurile manifestanților. Vito-ul care l-a înlocuit este complet blindat, cu unele piese importate special din Spania.
România
Mercedes-Benz S600 Guard Pullman, Proiectul Cortege
Practic, Vladimir Putin participă la evenimente oficiale într-un Mercedes. Dar până la sfârșitul anului 2017, un sedan cu nume de cod „Cortege” ar trebui să fie gata pentru șeful statului român. Judecând după primele fotografii, se poate presupune că inspirația pentru realizarea unui nou proiect, selectat personal de Vladimir Putin din 80 de propuneri naționale și internaționale, a fost clasicul limuzină: Rolls Royce Phantom. Ca și cum ar fi răspuns la americanul „The Beast”, motorul Cortege va avea o capacitate de 850 de cai putere.
Țările de Jos
Prim-ministrul olandez Mark Rutte preferă să facă naveta la serviciu pe bicicleta sa personală. Dar nu tuturor le place. Așadar, delegația iraniană din 2012 s-a simțit destul de stânjenită când Mark Rutte a sosit la întâlnire pe o bicicletă pentru doamne bătrâne, care costă aproximativ 40 de euro.