Am instalat un spoiler spate
Am pus un spoiler pe spatele lui Patrick. Subiectul a fost descris în detaliu de o mie de ori în toate variantele posibile și totuși...
La prima montare, a devenit clar că spoilerul încă nu se potrivește exact în toate ștampilele acoperișului. În primul rând, nu a intrat în îmbinările sudării panourilor laterale și a acoperișului (jgheaburi). Ideal doar cu o întindere bună, în timpul unei întinderi de probă, am dezlipit vopseaua de pe interiorul spoilerului. Am decis să-l pun fără tensiune și apoi să sigilez cusăturile rezultate.
Următoarea problemă a fost trasă când a scos tapițeria acoperișului din cabină. S-a dovedit că spoilerul din zona adiacentă acoperișului are o zonă mică de contact. Am vrut să fiu sigur că îl trag cu șuruburi autofiletante, găurind acoperișul. Voi face o rezervare imediat - fiecare decide singur - să foreze sau nu să-și foreze mașina. Se spune că lipiciul este suficient pentru ochi și urechi! Am decis să găurim și să trag șuruburile la acoperiș. Deci locurile de posibilă atracție cu șuruburi autofiletante au căzut pe armătura nervurilor acoperișului. A trebuit să forez în găuri tehnologice și au fost două straturi de armătură. Mai întâi forezi amplificatorul, apoi ajungi doar pe acoperiș. Deoarece nu știam acest lucru dinainte, a trebuit să instalez șuruburi de construcție în loc de șuruburi de automobile galvanizate pregătite, șuruburile mele de automobile s-au dovedit a fi scurte (20 mm). Pe constructie (60 mm, poate fi mai scurt, de exemplu 40 mm.) Am pus saibe si eventual am tras spoilerul cu ele. Nu am avut timp sa fac o poza spoilerului dupa aplicarea lipiciului pentru ca ma grabeam sa il asez in locul lipiciului. Tuburi 330 ml. a fost suficient să aplicați un strat de adeziv într-un cerc (inclusiv proeminențele de margine) ca la lipirea sticlei auto (de-a lungul semnului conului de la margine și cu o piramidă de-a lungul tăieturii gurii tubului) și să faceți altul în interiortrecere cu lipici pentru reasigurare. A stors lipiciul cu un pistol de construcție obișnuit, a îndoit mânerul, și-a zdrobit degetul mic, într-un cuvânt, este mai bine să folosiți un pistol pneumatic - este un lipici dureros de gros!
Drept urmare, spoilerul stă nemișcat cu goluri mari. Plănuiesc să umplu cusăturile mâine seară cu sigilant negru BODY 999. Pe viitor, fie va trebui să vopsesc cusăturile, fie să le acopăr cu mastic pentru a le proteja de razele soarelui. Toți acești materiale de etanșare se tem de radiațiile UV. Trebuie să-i protejăm!
Când îndepărtați plafonul acoperișului, este mai bine să deșurubați ambele plafoniere interioare, altfel panoul se va îndoi și se va șifona!
Da, mânerul din tavanul cabinei nu este dezasamblat așa cum este descris în manualul Patrick. Fotografia prezintă o suprapunere decorativă între balustrade. Nu trebuie să-l scoateți cu o șurubelniță, așa cum spune manualul, trebuie doar să-l glisați spre stânga și să-l scoateți. M-am rupt când am scos cu o șurubelniță unul dintre dinții de fixare. Am mai descoperit, la scoaterea panourilor decorative ale stâlpilor din spate ai acoperișului, că la fabrică, în timpul instalării, s-au rupt o parte din elementele de fixare ale suporturilor pentru capace, pe viitor mă gândesc să găurim și să atrag pereții laterali cu capace. din habitaclu, și nu instalație ascunsă. Acest lucru este deja cu salonul Shvi.
La asamblarea interiorului am folosit capace duble ascunse din 2112. Inainte de lipire am degresat totul cu un spray anti-silicon.
Astăzi am mers deja cu spoilerul făcut în sfârșit. În ordine - cusăturile rămase după lipire au fost umplute cu sigilant pentru cusături auto BODY 999. Din păcate, este alb, se pare că este. negru, dar... Prin urmare, dupa ce s-a uscat sigilantul, l-am vopsit dintr-un spray cu vopsea neagra de la aceeasi firma BODY. Se pastreaza perfect, cusatura functioneaza la rece, vopseaua nu crapa, intr-un cuvant - sunt multumit. Am postat poze cu lucrările finalizate. (Cusătura materialului de etanșare a fost nivelată cu o spatulă de cauciuc, benzile de cauciuc ale scurgerii au fost scurtate și lipite cu sticlălipici, stai bine.)
La chiuvetă, m-am uitat la modul în care se comportă apa pe acoperiș - în timp ce curge pe părțile laterale, fără a intra în zona ușii din spate ...)))))