Acționări pentru întrerupătoare cu tensiune 3-10 kV

Substație > Echipamente substație

Acționări pentru pornirea și oprirea manuală a deconectatoarelor cu trei poli - manual PR-10 (când unitatea și deconectatorul sunt instalate pe pereți diferiți sau pe laturi diferite ale aceluiași perete) și PR-11 (când unitatea și deconectatorul sunt instalate pe aceeași parte a peretelui).-10 (Fig. 1, a, b) constă dintr-un rulment din fontă 7, pe a cărui axă față este pus un mâner 5, pe axa din spate - sector 4 și pârghie 5, fixat cu un șurub trecut printr-unul dintre orificiile sectoriale. Pârghia 3 este conectată pivotant la tija conectată la deconectator. Sectorul 4 și mânerul 5 sunt articulate unul de celălalt printr-o tijă 6 în așa fel încât atunci când mânerul este rotit cu un unghi de 150°, sectorul 4 și pârghia 3 se rotesc cu 90°. Pentru ajustare, sectorul are mai multe gauri. Pentru a bloca unitatea în pozițiile extreme, se folosește zăvorul 2 al pozițiilor pornit și oprit. Mecanismul de antrenare asigură limitarea cursei și exclude oprirea spontană a deconectatorului. La deconectarea întreruptorului, mânerul de antrenare este coborât, atunci când este pornit, acesta este ridicat. Acționările întreruptorului sunt utilizate pentru închiderea și deschiderea manuală și automată a întreruptorului și menținerea acestuia în poziția pornit. Fiecare unitate are un mecanism de declanșare care decuplează mecanismul de antrenare de mecanismul întrerupător atunci când acesta se deschide. Tipurile de acționări pentru comutatoare produse în prezent de industria autohtonă și utilizate în rețelele energetice urbane sunt date în tabel. 1.

Vezi mai multe pe Websor

Anvelope Conectarea anvelopelor. Clase de conexiuni de contact Camere KSO-Zbb, KSO-272, KRU Izolatoare Izolatoare IO-10, IOR-10, IP-10/630 Separatoare RV, RVO, RVFZ, RLND Siguranțe până la 1000V Descrierea siguranțelor PK, PR, PN. Gama de siguranțe Siguranțe de înaltă tensiune

Orez. 1. Conduceți PR-10

Tabel 1. Acționări către comutatoare utilizate în rețelele de energie urbană

Conducerea și caracteristicile sale

PR-17, PRA-17 (manual)

VNR-10/400-10z, VNRp-10/400-10z, VNRp-10/400-10zp, VNRp-10/400-10zZ, VNRp-10/400-10zpZ

PP-67, PP-67k (primăvară)

VMP-10P (încorporat cu primăvară)

VMPP-10 (arcuri încorporat)

PPV-10 (arcuri încorporat)

VPM-10, VMP-10, VMP-10K

a - vedere frontală, b - vedere laterală

Culoarea roșie a pârghiei - acționarea cuțitelor de împământare

Acționare automată manuală PRA-17 (Fig. 2, a, 6) cu un mecanism de eliberare liberă care vă permite să-l opriți atât manual, cât și automat folosind un electromagnet încorporat, este proiectat pentru a controla întrerupătoarele de sarcină și constă dintr-o turnare. -carcasa din fontă 4, arbore de antrenare 10, pe care este fixată o pârghie de sector 8, legată printr-o furcă îndoită 9 și o tijă cu pârghie pe arborele comutatorului. Pe mânerul de deschidere manuală 1 există un clichet de deconectare 7 și un zăvor 6. Comutatorul de sarcină în poziția pornit este ținut de motor și este oprit de la distanță cu ajutorul unui electromagnet și manual de pârghia de deschidere manuală 2 situată pe motor. mâner. Pentru a porni întrerupătorul, apăsați pârghia de deschidere manuală 2, în timp ce mânerul 7 coboară și unitatea este pregătită să pornească întrerupătorul, pentru care trebuie să ridicați rapid mânerul până la oprire. Dacă se suspectează funcționarea anormală (oprire) a VN - nu a fost efectuată nicio revizuire de mult timpechipament: 1) La apăsarea manetei de oprire manuală-2, poate apărea blocarea HV (sub-oprire) din cauza îmbătrânirii mecanismului său (HV), ceea ce poate duce la un scurtcircuit (suprapunere). În acest caz, ridicați zăvorul 6 cu degetul și cu mâna liberă (fără a elibera zăvorul) opriți VN-ul de mânerul 1. 2) Trageți strâns de pârghia de eliberare manuală 2 (zăvorul 6 se ridică) și coborâți imediat mânerul 1 în jos.

Orez. 2. Drive PRA-17

a - vedere frontală, b - vedere laterală; 1, 2 - mâner și pârghie de deschidere manuală, 3 - indicator de poziție a comutatorului, 4 - carcasă, 5 - electromagnet de deschidere, 6 - zăvor, 7, 11 - clichete, 8 - pârghie sectorială, 9 - furcă, 10 - arbore

Tabelul 2. Defecțiuni ale unității PRA-17 și metode de eliminare a acestora

Servomotorul nu ține întrerupătorul în poziția închis

Dispozitivul de blocare nu se cuplează cu știftul de blocare din următoarele motive:

tijă scurtă care conectează pârghia comutatorului de sarcină cu pârghia sectorială a sistemului de acţionare;

zăvorul nu se rotește pe axă din cauza frecării crescute;

dintele de reținere s-a uzat;

arcul de blocare a alunecat

Măriți lungimea tijei prin deșurubarea știfturilor

Scoateți elementul de reținere, curățați axa și orificiul de reținere, debavurați și aplicați unsoare nouă

Pune arcul la loc

se deschide după eliberarea zăvorului cu clichet de deschidere - unitatea de acţionare nu deschide întrerupătorul

Clichetul de deschidere și pârghia sectorului s-au blocat din cauza instalării necorespunzătoare a sistemului de antrenare și a crescut jocul pieselor Clichetul de deschidere și pârghia de sector au fost deformate la punctul de contact

Instalați corect transmisia, reduceți jocul pieselor de antrenare pe osii cuşaibe suplimentare

Curățați temeinic punctele de contact și lubrifiați ușor

Actuatorul se oprește singur când arcul comutatorului de întrerupere a sarcinii este înfășurat

Latch Tooth Engaged Buza clichetului care cuplează dintele de blocare a fost cuplată

Înlocuiţi dispozitivul de blocare sau întregul actuator Înlocuiţi clichetul de declanşare sau întregul actuator

Încuietoarea nu se decuplează din clichetul de deschidere când este apăsată pârghia de eliberare manuală

Arcul de revenire s-a desprins din zăvor

Degetul de pe pârghia de eliberare manuală este îndoit

Reinstalați arcul

Îndreptați degetul pe pârghia de eliberare manuală

Dispozitivul de blocare nu se decuplează din clichetul de deschidere atunci când este aplicat un impuls bobinei de deschidere

Percutorul lovește slab coada zăvorului - carcasa solenoidului este înaltă

Coborâți carcasa solenoidului

Acționarea cu arc PP-67 (PP-67k) este proiectată pentru controlul manual al întrerupătoarelor VPM-10 și VMP-10, deschiderea și reînchiderea automată a reînchiderii automate, precum și pornirea automată a rezervei ABR. Întrerupătorul este pornit de un antrenament cu arc datorită energiei a trei arcuri pretensionate 3 (Fig. 3, a, b) situate la peretele drept al carcasei de antrenare 6 și sarcina montată pe traversa 4. Traversarea cu sarcina este protejată de discul 10 pentru siguranță.se realizează fie manual cu ajutorul mânerului 9, fie folosind o cutie de viteze cu motor 7 acţionată de un motor electric 8. Operaţiile de pornire şi oprire a antrenărilor cu arc PP-67 cu cutii de viteze cu motor sunt se efectuează în următoarea secvență: prin apăsarea butonului instalat pe camera KSO, porniți motorul, ca urmare, cutia de viteze și transmisia angrenajului încep să se rotească, ceea ce pornește (întinde) arcurile.conduce și pregătește unitatea pentru pornire. La apăsarea butonului „Pornit” din acționarea întreruptorului, mecanismul de blocare al motorului eliberează arcurile de închidere, care sunt comprimate, iar sub acțiunea acestora întrerupătorul se închide. Pentru a opri întrerupătorul de circuit, apăsați butonul „Oprit” din transmisie, în timp ce zăvorul cârligului de antrenare este decuplat din pârghia arborelui și întrerupătorul este oprit sub acțiunea arcurilor sale. Dacă întrerupătorul este proiectat să pornească automat rezerva, motorul este pornit, care înfășoară arcurile și acestea rămân în poziția de bobinare atunci când întrerupătorul este oprit. Când releul situat în circuitul electric al ATS este activat, un impuls este aplicat bobinei de declanșare situată în unitate, percutorul bobinei eliberează mecanismul de blocare al unității și comutatorul este pornit prin acțiunea arcurilor de antrenare. . Deschiderea automată a întreruptorului poate fi efectuată prin relee încorporate în unități. VMP-10P și VMPP-10 sunt, de asemenea, încărcate cu arc, dar sunt încorporate în întrerupătorul VMP-10. Arcurile din unitatea VMP-10P sunt înfășurate de un electromagnet de curent continuu, adică este necesară o baterie sau un redresor pentru a-l controla, iar în acționarea VMPP-10 - de un motor electric.

Orez. 3. Drive PP-67

a — vedere frontală, b — vedere laterală; 1 - cutie de viteze, 2, 9 - mânere, 3 - arcuri de comutare, 4 - traversare cu sarcină, 5, 7 - butoane de oprire și pornire, b - carcasă, 8 - motor EOR, 10 - disc de protecție

Acționarea la distanță cu arc PPV-10 (Fig. 4, a, b) este proiectată pentru a controla întrerupătorul VPMP-10. Pornirea și oprirea întreruptorului de circuit are loc datorită energiei a două arcuri elicoidale pre-bobinate. Arcurile sunt bobinate de un motor electric sau manual. Actuatoarele electromagnetice constau dintr-o pârghiemecanism, electromagneți de închidere și deschidere și diverse contacte auxiliare. Prin consumul de energie electrică în timpul procesului de comutare, aceste unități creează forțe de tracțiune într-o bobină de miez electromagnetic. Miezul, interacționând cu sistemul de pârghii, pornește comutatorul. Unitățile asigură declanșarea automată a întreruptorului cu ajutorul electromagneților de declanșare încorporați în ele și sunt, de asemenea, adaptate pentru declanșarea manuală. Unitățile electromagnetice funcționează pe curent continuu la o tensiune de 110 și 220 V. Cea mai comună unitate este PE-11, ale cărei avantaje sunt simplitatea și fiabilitatea în funcționare. Cu această unitate, este posibilă comanda de la distanță a întreruptorului. Caracteristica sa este prezența unui redresor sau a unei surse de curent continuu (baterie). Consumul de curent al variatorului PE-11 la o tensiune de 110 V este de 120 A (când este pornit) și 2,5 A (când este oprit) , la o tensiune de 220 V - respectiv 60 și 1,25 A.

Orez. 4. Drive PPV-10

Vezi mai multe pe Websor

Anvelope Conectarea anvelopelor. Clase de conexiuni de contact Camere KSO-Zbb, KSO-272, KRU Izolatoare Izolatoare IO-10, IOR-10, IP-10/630 Deconectatoare RV, RVO, RVFZ , RLND Siguranțe până la 1000V Descrierea siguranțelor PC, PR, PN. Gama de siguranțe Siguranțe de înaltă tensiune

a - vedere frontală, b - vedere laterală; 1, 5 - capace, 2, 3 - butoane de oprire și pornit, 4 - indicator de poziție a comutatorului, 6 - cadru, 7, 8 - arbori auxiliari și de antrenare