89. Care este numărul căldurii? Cum să alegi lumânarea potrivită pentru motorul unei anumite motociclete?

89. Care este numărul căldurii? Cum să alegi lumânarea potrivită pentru motorul unei anumite motociclete?

Numărul de căldură este o valoare condiționată. Acesta arată cât de curând, atunci când o anumită bujie funcționează pe un motor de referință (pe un banc de testare), temperatura elementelor sale cele mai încălzite devine astfel încât amestecul să se aprindă nu de la o scânteie, ci de la aceste elemente. Cu cât se atinge mai repede această stare, înseamnă că, cu cât lumânarea degajă mai rău căldură, cu atât numărul ei de strălucire este mai mic, cu atât este mai „fierbinte” lumânarea. Și invers: cu cât lumânarea funcționează mai mult fără aprindere strălucitoare, cu atât se răcește mai bine și elimină căldura - cu cât numărul de strălucire este mai mare, cu atât este „mai rece”.

În timpul funcționării în toate modurile, temperaturile electrozilor și ale conului termic (partea izolatorului bujiilor care iese în camera de ardere) trebuie să fie în anumite limite. Aceste limite sunt limitate, pe de o parte, de temperatura de autocurățare a lumânării de produse de ardere (500-550°C), pe de altă parte, de temperatura de aprindere prin strălucire (850-900°C) . Dacă temperatura acestor elemente în timpul funcționării este sub temperatura de autocurățare, ele vor deveni rapid acoperite cu un strat de funingine conductoare. Când rezistența electrică a stratului de funingine scade la o anumită valoare - de ordinul a 1 MΩ, încep întreruperile scânteilor din cauza unei scurgeri puternice de curent către „masă” de-a lungul suprafeței conului termic. Acest lucru are ca rezultat sărituri ale motorului. Cu o funingine mare, lumânarea nu mai funcționează.

În cazul în care electrozii și mantaua bujiilor sunt încălzite peste temperatura de aprindere cu strălucire, amestecul se aprinde prematur, în timp ce motorul se supraîncălzește și mai mult, pe părțile sale apar sarcini suplimentare din cauza impacturilor care se apropie și detonația începe adesea. Evident, fiecare motor trebuie să se potriveascălumânare proprie, selectată în funcție de rezultatele unor teste cuprinzătoare. Aplicabilitatea bujiilor de uz casnic, vezi tabel. 4.

Tabelul 4. Aplicabilitatea bujiilorDenumire ștecher Număr de căldură Lungime filet Dimensiune cheie Aplicabilitate, model de motocicletă
A10NT10unsprezece22M-62, M-63, VP-150M, M-103, M-104, M-72, K-175 Izh-56, Dnepr-12
A10N10unsprezece22Izh-P2, Izh-U2, Riga-7
A11unsprezece1221T-200, Turist, Voskhod-2
A13N13unsprezece22„Riga-3”, „Riga-4”, „Verkhovyna”, MMVZ-3.111
A14B14unsprezece21„Dnepr-11”, „Dnepr-16”, „Ural”, M67-36
A17171221Izh-P3, Izh-Yu3, Riga-4, MV-048, MMVZ-3.115
A17DV171921Automobile
A20D201921Automobile
A23231221Riga-9, MMVZ-3.112, Voskhod-2M, 3, 3M; Izh-U4, Izh-Jupiter 5

Iarna, când răcirea este foarte intensă, se recomandă înlocuirea lumânărilor „obișnuite” cu altele, cu un număr de strălucire mai mic, la stânga în rândul termic; vara, la o căldură deosebită sau în zone cu o climă deosebit de caldă - dimpotrivă.